更新时间：2020-05-19 16:01:58
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内容提要
前言
第1章 液化石油气的理化性质及事故特点
1.1 液化石油气的生产来源
1.1.1 从天然气获得液化石油气
1.1.2 从炼厂获得液化石油气
1.2 液化石油气的主要成分及理化性质
1.2.1 液化石油气的主要成分
1.2.2 液化石油气的物理性质
1.2.3 液化石油气的化学性质
1.3 液化石油气的质量要求
1.3.1 质量标准
1.3.2 国内液化石油气质量状况
1.3.3 检测及分类
1.4 液化石油气火灾特点
1.5 液化石油气的危险特性
参考文献
第2章 液化石油气汽车罐车类型及结构
2.1 液化石油气汽车罐车的类型
2.1.1 半拖式汽车罐车
2.1.2 固定式汽车罐车
2.2 液化石油气汽车罐车的基本结构
2.2.1 底盘
2.2.2 罐体
2.2.3 装卸系统
2.2.4 安全附件
第3章 液化石油气汽车罐车事故分析
3.1 液化石油气汽车罐车事故特点
3.1.1 事故发生的突然性
3.1.2 处置行动的延时性
3.1.3 事故发展的偶变性
3.1.4 应急处置的长时性
3.1.5 事故现场的复杂性
3.1.6 处置事故的危险性
3.1.7 事故处理的困难性
3.2 液化石油气汽车罐车事故统计分析
3.2.1 事故原因分析
3.2.2 事故发生月份统计分析
3.3 液化石油气汽车罐车事故处置过程中存在的不足
3.3.1 对罐体结构不熟悉
3.3.2 堵漏经验不足
3.3.3 防护措施不完善
3.3.4 堵漏器材选择不合理
3.3.5 堵漏实施环节不全面
3.4 液化石油气汽车罐车事故分类
3.4.1 受损未泄漏
3.4.2 受损泄漏
3.4.3 倾翻受损未泄漏
3.4.4 倾翻受损泄漏
3.4.5 受损、倾翻引起燃烧
3.5 液化石油气汽车罐车事故危险性分析
3.5.1 事故罐体泄漏形式
3.5.2 事故罐体着火爆炸形式
3.5.3 事故着火爆炸危险性分析
第4章 液化石油气汽车罐车事故处置力量编成
4.1 灭火救援力量编成基础理论分析
4.1.1 灭火救援力量编成相关定义
4.1.2 灭火救援力量编成应遵循的原则
4.1.3 灭火救援力量编成的依据
4.1.4 灭火救援力量编成的分类
4.2 力量编成模式相关理论
4.2.1 系统论在消防中队力量编成中的应用
4.2.2 优化论在消防中队力量编成中的应用
4.3 液化石油气汽车罐车事故处置力量编成模式
4.3.1 消防车辆编成
4.3.2 车辆编成
4.3.3 社会联动力量编成
4.3.4 处置抢险力量编成
第5章 液化石油气汽车罐车事故基本处置措施研究
5.1 冷却降温
5.1.1 适用情况
5.1.2 编成实施要则
5.1.3 注意事项
5.2 稀释抑爆
5.2.1 适用情况
5.2.2 编成实施要则
5.2.3 注意事项
5.3 放空排险
5.3.1 适用情况
5.3.2 编成实施要则
5.3.3 时间估算
5.3.4 注意事项
5.4 关阀断料
5.4.1 适用情况
5.4.2 装置结构
5.4.3 编成实施要则
5.4.4 注意事项
5.5 堵漏封口
5.5.1 适用情况
5.5.2 编成实施要则
5.5.3 液化石油气汽车罐车堵漏技术
5.5.4 罐体不同部位的堵漏
5.6 倒罐输转
5.6.1 适用情况
