更新时间:2022-10-24 11:23:37
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内容提要
中国船舶研发史 编委会
中国船舶研发史 专家委员会
中国船舶研发史 编辑部
序
前言
第一章 概述
第一节 液化气的种类、来源和液化气船
一、液化气的主要来源及用途
二、石油气和液化石油气船
三、天然气和液化天然气船
四、建造液化气船需解决的技术难题
第二节 液化气在国民经济中的地位
一、液化气的应用催生了液化气船
二、国民经济的发展需要液化气
三、液化气需求量的增长促进了液化气船的发展
第二章 液化气船分类和发展
第一节 液化气船的分类及其分类表
一、按液货舱结构形式分类
二、按货品液化方式分类
三、按液货舱舱容分类
四、按货品危险程度和液货舱破损后的影响分类
五、液化天然气船的分类
六、液化气船分类表
第二节 液化气船与一般船舶的区别
一、液化气船的设计特点
二、液化气船的建造特点
第三节 国外液化气船的发展历程
一、液化气船技术的发展和地域特征
二、液化石油气船的发展历程
三、液化天然气船的发展历程
第三章 液化气船主要系统及设备
第一节 液化气船推进系统及其设备
一、推进设备功能
二、锅炉-蒸汽透平推进系统
三、常规燃料柴油机推进系统
四、双燃料柴油机电力推进系统
五、双燃料低速柴油机推进系统
第二节 货物围护系统及设备
一、液货舱
二、液货泵和应急液货泵
三、增压泵及货物加热器
四、泵塔、扫舱/喷淋/燃料泵
五、货物压缩机
六、货物蒸发器
第三节 液货装卸系统及设备
第四节 货物处理系统及设备
一、再液化装置
二、气体燃烧装置
第五节 监测与控制系统及设备
第六节 应急切断系统及设备
第七节 高温/超低温管路系统及设备
第八节 灭火/探火系统及设备
第四章 促进液化气船发展的关键技术
第一节 液化气的特性研究
一、液化气的危险性
二、液化气船设计的根本性变革
三、液化气船的安全保障
四、液化气船的保护神
第二节 研究促进液化气船发展的关键技术
一、防泄漏货物围护系统的研究
二、液货舱的支撑形式研究
三、不同货物围护系统液货舱的舱型研究
四、液货舱金属材料的研究
五、绝热材料的开发应用研究
六、液化气货品的物理化学性能研究
七、再液化装置的技术研究
八、LNG液货舱超薄钢板的焊接研究
九、控制货舱变形对接管的研究
十、低温管路应力的研究
十一、防止危险气体扩散的措施研究
第三节 液化气船的设计及特殊计算
一、液化气船的设计流程
二、货物围护系统的设计
三、主尺度及船型的选择
四、液化气船的一般布置
五、液化气船的特种计算
第四节 液化气船自主设计
一、第一艘研发设计的LPG船
二、第一艘设计建造的出口LPG船
三、液化气船研制领域的硕果累累
第五章 中国液化气船的发展
第一节 艰难历程
一、改革开放 带动需求 拉动发展
二、攻克关键技术 预研先行
三、适应市场发展 企业有担当
四、打破国外垄断 自主研发建造
五、创新超越 不断突破自我
第二节 研发的典型LPG船
一、3 000立方米全压式LPG船
二、4 200立方米LPG船
三、1.65万立方米半冷半压式LPG船
四、2.2万立方米液化乙烯船
五、3.75万立方米乙烯运输船
六、“Panda” VLGC
七、“Magnolia” ULEC
八、8 400/10 000立方米半冷半压式LPG船
九、3.6万立方米乙烯LEG运输船