更新时间：2021-12-24 13:01:20
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内容简介
前言
第1章 概述
1.1 大众汽车编码规则
1.1.1 VIN编码
1.1.2 发动机总成编码
1.1.3 变速器总成编码
1.2 大众车型总成配置
1.2.1 发动机配置信息
1.2.2 底盘总成配置信息
1.3 保养与维护
1.3.1 保养操作项目及规范
1.3.2 保养周期复位
第2章 发动机机械系统
2.1 大众发动机机械构造
2.1.1 直列发动机构造
2.1.2 V型发动机构造
2.2 大众发动机总成拆装
2.2.1 直列四缸发动机总成拆装
2.2.2 V型六缸发动机总成拆装
2.3 大众发动机机件检测与机修参数
2.3.1 机件检测
2.3.2 机修参数
2.4 发动机正时维修
2.4.1 直列四缸发动机正时系统
2.4.2 V型六缸发动机正时系统
2.5 发动机机械系统维修案例
第3章 发动机电控系统
3.1 大众发动机电控系统部件
3.1.1 发动机电控系统部件位置
3.1.2 发动机电脑端子信息
3.2 大众发动机电控系统编程匹配
3.3 大众发动机电控系统维修案例
3.3.1 汽油发动机电控系统
3.3.2 柴油发动机电控系统
第4章 新能源汽车高压系统
4.1 高压电池系统
4.1.1 高压电池系统组成
4.1.2 高压电池构造与拆装
4.1.3 高压电池冷却系统
4.2 电驱控制系统
4.2.1 电驱总成结构
4.2.2 电驱系统构造与拆装
4.2.3 电驱系统部件
4.3 充电控制系统
4.3.1 充电系统简介
4.3.2 充电系统部件结构
4.3.3 充电系统部件拆装
第5章 变速传动机构
5.1 自动变速器
5.1.1 六挡自动变速器结构
5.1.2 自动变速器电控系统
5.2 双离合变速器
5.2.1 七挡干式(0AM)双离合变速器构造
5.2.2 六挡湿式(02E)双离合变速器构造
5.2.3 自动变速器电脑编程
5.3 电动汽车用变速器
5.3.1 变速器结构
5.3.2 变速器功能
5.4 四轮驱动机构
5.4.1 四轮驱动耦合器结构(第四代)
5.4.2 四轮驱动离合器结构(第五代)
5.4.3 全轮驱动系统电路信息
第6章 电系统
6.1 电控空气悬架
6.1.1 电控悬架系统结构
6.1.2 电控悬架系统控制
6.2 电动助力转向系统
6.2.1 电动助力转向系统结构
6.2.2 电动助力转向系统编程
6.2.3 电子助力转向系统维修案例
6.3 制动控制系统
6.3.1 电子机械式驻车制动器
6.3.2 电动汽车制动系统
6.3.3 制动控制系统电路信息
6.3.4 制动控制系统维修案例
第7章 车身电控系统
7.1 概述
7.1.1 全车控制器安装位置
7.1.2 车载电网控制器端子信息
7.2 电动装置系统
7.2.1 电动装置系统结构分解
7.2.2 电动装置编程匹配
7.2.3 电动装置系统维修案例
7.3 空调系统
7.3.1 自动空调系统结构
7.3.2 空调控制单元端子信息
7.4 信息娱乐系统
7.4.1 信息娱乐系统简介
7.4.2 信息娱乐系统部件位置
7.5 车身防盗系统
7.5.1 大众第五代防盗系统特点
7.5.2 大众第四代防盗系统
7.5.3 遥控钥匙防盗系统编程
7.6 车载网线总线
7.6.1 总线系统类别与组成
7.6.2 总线维修案例
第8章 驾驶辅助系统
