1.2.8 汽车的乘坐舒适性

汽车的乘坐舒适性是以驾驶人及乘客的感觉为评价标准的综合适用性能。影响舒适性的主要因素是汽车的平顺性及设施的完善性。

汽车行驶平顺性是避免汽车在行驶过程中所产生的振动和冲击，使人感到不舒服、疲劳，甚至损害健康，或者使货物损坏的性能。它不仅关系到乘客的舒适及货物的完整无损，还关系到运输效率、燃料经济性及汽车的可靠性。

汽车行驶平顺性的评价方法，通常是根据人体的生理反应及对货物保持完整性的影响来制订的，并且用表征振动的物理量，如频率、振幅、加速度变化率等作为行驶平顺性的指标。

评价汽车设施的完善性着重于以下几方面：车身的类型，座椅的材质、尺寸、布置是否合理，车内通风、保暖、隔音及照明设备的状况，以及车身的防尘、防雨性能等。