第二节
交通工具准备

现在，户外活动的方式很多，多数人选择的是徒步、自驾、骑行等出行方式。自行车和汽车的种类很多，有的不一定适合野外远行。所以，一定要结合出行区域的交通状况，选择配置适合的交通工具。

一、自行车

自行车分为普通自行车和山地自行车两类，两者都是人力驱动的交通工具。普通自行车适用于在城镇、乡村等较为平坦路面上骑行。山地自行车适合长途、复杂路面、户外锻炼、野外工作等。

（一）普通自行车优缺点

优点是车座较宽，骑行舒适度高，长时间骑行不易疲劳。

缺点是弯腿姿势不易加速，材质强度不高，减震性能差，不适宜在颠簸路面骑行，爬坡性能差。

（二）山地自行车优缺点

优点是轮胎宽，稳定性好，带有变速器（最高可达 33 级变速），前后有减震系统，骑行较舒适，承受强度大，骑行灵活、抗震性能好，车架材质好，结构牢固，不易疲劳，提速快，适合在山路、坡道上骑行，爬坡省力。

缺点是因轮胎宽，阻力大，骑行速度相对较慢；车座小，所用力量在整个腿部，大腿、小腿、腰和胳膊长时间支撑，会使人感觉较累。

（三）骑车出行必要的准备

（1）工具准备：骑车旅行必须准备一些必要的维修工具，如小型打气筒、六方扳手、钳子、板子等。

（2）备件准备：长途骑行应准备一条内外备胎，预防爆胎。气门芯、补胎胶水、易脱落的螺丝或螺母、制动拉线、制动摩擦块等。

二、汽车

比起“背包客”来说，自驾旅行是比较自由的出行方式，它不仅省却了周转的苦恼，还避免了风吹雨打的痛苦，已成为很多人户外旅行的首选。那么，什么样的车型适合自驾旅行呢？老司机大都知道，但新司机特别是开车“两点一线”的上班族，可能不一定清楚。这里，给大家进行简单介绍。

（一）旅行车型的选择

（1）如果旅行路途海拔在 3000 米以下，且始终不离开县级以上公路，普通乘用车即可满足旅途要求。但如果旅行路途远、时间长，建议最好选择成色较新的旅行车（MPV）或越野车（SUV），当然房车也是不错的选择。

（2）汽车的内燃机功率，海拔每升高 1000 米会损失 10%左右，所以驾车在高原行驶，排量过小的车型就会很吃力，比如，排量大的可以用 3 挡爬坡，小排量的只能用 1 挡爬坡。在多辆车结伴出行时，小排量车自然就会掉队。

（3）到高海拔地区最好选择底盘高、排量大的越野车型。青藏高原属高原高寒地区，气候多变、环境恶劣、路况复杂，甚至许多地方没有路，汽车常常在戈壁滩、草甸子上行驶，底盘低、排量小的车型很容易陷车。川藏线的路面较好，但时有山体塌方情况发生，选择排量大、底盘高的车型通过性好，比较适合长途和高原地区使用。

从事野外工作或自驾穿越旅行，车型选择应注意以下几点。

①应选择四轮驱动车型，可大大提高行车效率和安全性。

②选择排量越大越好，一般排量最好在 2.5 升以上，底盘最小离地间隙大于 200 毫米的车型为宜。

③在困难地区除了满足以上两个条件外，还需尽量选择带有绞盘的越野车型。关键时刻绞盘可以自救，以提高汽车脱困效率。

（二）车辆的备件

如果是一般性自驾旅行，建议不要携带过多工具，否则工具过多会增加车的载重量，增加油耗，且占车内空间。车辆自带的随车工具，如千斤顶、轮胎扳手、改锥、钳子、梅花扳手等，这些工具基本够用。现在多数驾驶员仅会换轮胎，所以千斤顶和轮胎扳手必须携带。但如果从事穿越探险或到野外艰苦地区工作，则必须携带以下工具。

①携带长度约 15 米的钢缆绳一条，铁锹一把，镐头一把。

②携带防滑链一副，以备车轮打滑。

③携带喷灯一盏，20 升备用油桶 1 个。

④汽车电瓶互搭线一副，用于电瓶亏电时借助其他车的电瓶点火启动。

⑤携带 2 个“U”形环，用于汽车脱困时与钢缆绳连接。

⑥特困地区携带长约 1.2 米的木板两块，陷车时支垫车轮。

⑦汽车专用脱困器。在汽车被困于湿地、沙漠、雪地时急用。

⑧车队出行还应配备车载电台、对讲机、工作灯、导航定位仪等。