第二节 研究的意义

目前，世界正处于大发展大变革大调整时期，中国发展仍处于并将长期处于重要战略机遇期。随着新一轮西部大开发战略顶层规划的出台、区域协调发展战略的深入推进和高质量高标准高水平共建“一带一路”的现实要求，中新互联互通项目下的“南向通道”进一步扩大内涵和覆盖范围，上升为新时代服务中国进一步开放发展的国家战略——西部陆海新通道。西部陆海新通道向北连接丝绸之路经济带，向南经广西与新加坡等东盟国家通过海运连接21世纪海上丝绸之路，向东衔接长江经济带，形成“一带一路”经中国西部地区的完整环线。新通道对内协同衔接长江经济带，促进中国西部发展，在区域协调发展格局中具有重要战略地位；对外具有助推“一带一路”建设、加强中国与东盟合作的多重意义，是新时代深化“形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局”的重要举措。

互联互通是贯穿“一带一路”建设的血脉经络。习近平总书记在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛演讲中明确指出：中国将同各方继续努力，构建以新欧亚大陆桥等经济走廊为引领，以中欧班列、陆海新通道等大通道和信息高速路为骨架，以铁路、港口、管网等为依托的互联互通网络。^[2]西部陆海新通道是“一带一路”的合龙工程。因此，本部分着眼于陆海新通道的基础设施建设以及互联互通问题，以期加快通道和物流设施建设，提升运输能力和物流发展质量效率，深化国际经济贸易合作，促进交通、物流、商贸、产业深度融合，为推动西部地区高质量发展、建设现代化经济体系提供有力支撑。