3.5　润滑系统故障检修

发动机润滑系统有润滑、密封、冷却、清洗、减振及防腐作用。现代汽车的润滑方式可分为压力润滑、飞溅润滑及定期润滑三种。发动机润滑系统主要由机油泵、限压阀、机油滤清器等组成，如图3-42所示。当发动机工作时，机油泵将机油压送到机油滤清器，通过机油滤清器后的机油被输送或者飞溅到发动机内部的各个摩擦表面，之后再回落到油底壳。机油就是这样周而复始地循环流动，以保证对发动机内部摩擦表面的润滑。

图3-42　汽车发动机润滑系统的组成

1—集滤器；2—限压阀；3—机油泵；4—送至各装置的主油道；5—凸轮轴轴颈润滑管；
6—送至气缸盖的输油管道；7—机油滤清器

润滑系统出现故障，将会造成发动机运行阻力增加、磨损增大、噪声增大及使用寿命减少等危害。润滑系统出现严重故障时，会导致发动机报废的严重事故。