3.3.2　气缸压力过低

气缸压力过低主要表现为发动机动力不足，怠速不稳；发动机启动困难，油耗超标。

气缸压力过低是气缸漏气导致的，气缸漏气的故障原因如图3-30所示。

图3-30　气缸漏气的故障原因

气缸压力过低故障诊断与排除如图3-31所示。

图3-31　气缸压力过低故障诊断与排除

采用测量气缸压力的方法可粗略地对气缸活塞组不密封部位的故障进行分析与推断，但不能精确地确定具体部位故障。若想精确地确定漏气部位，还需要根据发动机的运行状况进行分析：如果进气管有回火或“冲、冲”的响声，一般是进气门漏气；如果排气管有放炮或“叭、叭”的响声，一般是排气门漏气；如果加机油口有强烈的窜气，一般是气缸和活塞环磨损；如果加机油口有脉冲状窜气，一般是活塞环折断或对口；如果水箱剧烈地沸腾冒泡，一般是气缸垫烧蚀。