胡若望的疑问
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1722年1月5日 星期一

广州,黄浦岛停泊处

傅圣泽与胡若望已搭上了孔蒂亲王号,这艘商船重四百五十吨,船员共有七十人,船上有三十门炮,由鲍格兰船长指挥。孔蒂亲王号的船员人数记载于RF 388,火炮数记载于BL, Add MSS 26817, p.233;船只大小的估计,记载于 Dermigny, I, 203-207, 521的表格与讨论之后。船已升帆,锚已拉起,他们正逐渐驶离黄浦岛,航向大海。

胡若望能在船上实在相当幸运。昨天,有人向戈维里神父透露傅圣泽已找到了中国助手,于是戈维里企图利用自己身为傅圣泽上司的影响力阻止胡若望出海。他找上东印度公司的布雷特舍与特维尔这两名总管人员,要求他们禁止那三艘法国船只搭载中国人。不过,特维尔却反倒匆匆写下一张短笺,告知傅圣泽这项消息:“计划被发现了。布雷特舍先生刚给我看了一封戈维里神父写的信,说他刚得知你要带一个中国人同行。他要求布雷特舍先生阻止你这么做,因为他已代表他们两人向中方官员许下承诺,所以此举将会使他与布雷特舍先生都非常难堪。请你按照自己的判断行事,我一定鼎力帮忙。”特维尔的信翻印于RF 386以及 BAV, Borg Cin, 467, p.185,是该份“真实叙述”抄本的附录三的最后一封信。鉴于傅圣泽的出发日期为1月5日,这封信的日期也许应该是1月4日。

布雷特舍没有把戈维里的要求转达给那三艘船只的船长,傅圣泽于是安排一名船员私下把胡若望带上船,自己再以较为公开的方式登船,先在法国工厂过一夜,再从那里前往码头,并且随身带着所有的个人财物:包括他随时需要参阅而必须放在自己船舱里的中国与欧洲书籍、辞典、毛笔、几套中国服、法衣、内衣、无边帽,还有他收藏的若干宗教勋章。傅圣泽对自己的个人财物详列于AV, Borg Lat, 565, p.157 v。

三艘法国船只准备起航,船上弥漫着兴奋的情绪。每一艘船都满载货物,包括茶叶、丝绸及其他精致布料、镶花橱柜与中国商人专为外销而设计的瓷器。在南特的公开市场上,这些货物的总值估计可达一千万法郎。如果旅途平安顺利,再加上他们预支购买货物的钱若能借着买卖金银的价差而赚取一笔投资收入,这么一趟旅程即可带来庞大利润。巴黎的金融家目前正在重整东印度公司的财务组织,完成之后预计又可促使利润更加高升。船运货物资讯:《信使报》(Le Mercure),1722年7月,第174、204页,内容提及加拉蒂亚号与摩尔号的载运物品。贩卖货物的利润,见 Dermigny, I, 420-421。John Law对印度公司的改组,见Dermigny, I, 155-156与注释;Buffet, pp.245-253, 261-263。

孔蒂亲王号上的船员,对于傅圣泽那十一箱中国书籍占用他们的船舱空间似乎都不以为意,仍然热切欢迎蓄着长须并且身穿教士袍的傅圣泽神父上船。他心怀感激地把他们的姓名都记录在他的日志里,列在船长鲍格兰名字后面的是:大副圭勒巴特(Guillebart)、海军上尉莫特(Motte)与巴尔别德(Balbeder)、杜凡迪(Duvandie)和莫太·波西诺(Mottay Bossinon)以及海军少尉。船员们对傅圣泽的中国助手同样表示欢迎。胡若望穿着一身整洁的新衣而显得精神奕奕,脑后绑着一根闪闪发亮的黑色发辫,还带着一席昂贵的锦缎床罩,可让他在海上的冬夜保持温暖。