1.4.2 目标细化
下面这个故事,或许会告诉我们目标细化有多重要。
1984年,在东京国际马拉松邀请赛中,日本选手山田本一出人意料地夺得了世界冠军。全世界的人都好奇他凭什么可以取得如此惊人的成绩,他在自传中这么写道:“每次比赛之前,我都要乘车把比赛的线路仔细地看一遍,并把沿途比较醒目的标志画下来,比如第一个标志是银行,第二个标志是一棵大树,第三个标志是一座红房子……这样一直画到赛程的终点。比赛开始后,我就以跑百米的速度奋力向第一个目标冲去,等到达第一个目标后,我又以同样的速度向第二个目标冲去。40多公里的赛程,就被我分解成几个小目标轻松地跑完了。起初,我并不懂得这样的道理,我把目标定在40多公里外终点线的那面旗帜上,结果我跑到十几公里时就疲惫不堪了,我被前面那段遥远的路程给吓倒了。”
通过这个小故事,我们不难看出目标的力量有多大,制定目标有多重要。当我们有了年度目标,只能说明有了方向,如何才能更好地达到这个目标,这时就要对目标进行分解,如进行半年、季度、月、周的分解。设定正确的目标并不难,但要实现目标却不容易。如果目标太远大,我们会因为苦苦追求却无法得到而气馁。因此,将一个大目标科学地分解为若干个小目标是很有必要的。
一般来说,我们习惯将年度目标分成十二个月,前六个月为上半年,后六个月为下半年,上半年任务占全年的45%~50%为宜。然后按季度、月、周细化(见图1-5)。
图1-5 全年目标分解
有了年度、半年度、季度、月度及周目标后,就要时刻跟踪达成目标。下面以月度事故车结算台次分解举例(见图1-6)。
图1-6 2019年3月事故车结算台次分解
有了这样的目标分解图,团队前进的方向清晰后,就要做好每日跟踪的工作。
表1-13 2019年4月事故车分解跟踪表
针对表1-13,需要特别说明的是,每家4S店不可能与当地的所有保险公司进行合作,如果是合作的保险公司,就需要考核线索与回厂,非合作的可以考核回厂。这方面内容会在第四章进行具体介绍。
如果可能的话,目标要细化到每天。目标细化后,要通过各种方式进行监督,如果每一天都能完成任务,那么全年任务肯定能完成。如果某一周没有完成任务,那么一定要想办法找原因,在未来的一周把落下的“功课”补上。下面介绍几种常见的监督方法。
(1)日清单:把任务分解到每一天。每天的工作结束后,都要对当天的工作做汇总,并写E-mail发给主管领导。如果有差距,找到原因,调整第二天的工作目标,将前一天未完成的目标弥补上(见表1-14)。
表1-14 日清单
续表
(2)周总结、周计划:把目标分解到每一周。这种方法是最常见的,因为周期短,便于对工作进行及时调整。大部分4S店都会采用这种方式来管理和监督工作。每周固定一天进行周例会,总结上周工作并计划本周工作。
表1-15一般用在周例会上,售后服务总监向公司领导进行上周的工作总结汇报时使用。上周工作计划中涉及的所有项目和工作内容,在周总结中都要有所呈现。同时要对每项工作进行原因分析并做整改跟进。
表1-15 周总结
表1-16是本周的工作重点,售后服务总监向公司领导汇报时使用。工作内容涉及日常的管理工作,如5S、培训、客户活动、产值、客户招揽、精品、考勤等,只要是公司想要的,都可以列进来。当然,汇报结束后,公司领导还会提出一些意见和建议,可以完善到表中。
表1-16 周计划
光有周总结和周计划还不够,每月还要有月计划(通常是PDCA)、周总结和周计划配合月计划表开展工作(见表1-17)。
表1-17 月计划