舰船多项目并行建造质量监督优化方法

封面

版权信息

内容简介

前言

第1章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外相关研究现状

1.3 本书的主要研究思路与内容

第2章 理论基础

2.1 信息熵理论

2.2 语言决策方法

2.3 关键链多项目进度管理理论

2.4 智能优化算法

2.5 云模型与模糊相关的建模方法

2.6 本章小结

第3章 舰船多项目并行建造质量监督组织结构评价与选择方法

3.1 舰船多项目并行建造质量监督概述

3.2 舰船多项目并行建造质量监督组织结构及其评价影响因素

3.3 舰船并行建造质量监督组织结构熵评价模型

3.4 舰船并行建造质量监督组织结构动态选择方法

3.5 本章小结

第4章 舰船多项目并行建造进度管理方法

4.1 舰船多项目并行建造进度管理步骤

4.2 舰船多项目并行建造进度优化模型

4.3 基于信息熵的关键链缓冲区设置方法

4.4 本章小结

第5章 舰船多项目并行建造风险评价方法

5.1 舰船多项目并行建造风险识别

5.2 舰船多项目并行建造风险传导评价框架

5.3 舰船多项目并行建造风险纵向传导分析

5.4 舰船多项目并行建造风险横向传导分析

5.5 本章小结

第6章 ×××造船厂舰船建造质量监督实证分析

6.1 案例背景介绍

6.2 质量监督组织结构评价与选择

6.3 船台施工阶段建造进度管理

6.4 船台施工阶段风险评价

6.5 本章小结

第7章 结束语

7.1 本书主要工作

7.2 下一步研究的展望

参考文献

附录A 船台施工阶段建造进度管理相关数据

附录B 船台施工阶段风险传导分析相关数据