前言

在建造过程开展质量监督是保证舰船质量的重要环节，也是军事代表室的核心职责。随着海军作战使命任务的拓展和舰船装备的跨越式发展，各型舰船相继由设计阶段转入建造阶段，多项目并行建造成为新常态，舰船质量监督工作也随之发生了一系列变化，并呈现出点多面广、交叉并行的新局面。这些变化给质量监督工作带来了诸多新的挑战与要求。为进一步提升舰船多项目并行建造条件下质量监督工作的效率与效益，军事代表室（尤其是总装厂军事代表室）有必要对现有管理模式、工作思路与方法进行优化创新。

舰船多项目并行建造质量监督是典型的多项目管理问题，针对多项目管理领域中管理系统的全局优化、稀缺资源的科学配置和系统风险的总体控制三个核心问题，在国内外研究现状分析和相关理论基础研究的基础上，从组织结构评价与选择、进度管理和风险评价等方面系统地提出了舰船多项目并行建造质量监督优化方法，其主要内容、方法与创新点体现在以下几个方面。

针对军事代表室在质量监督信息传递、任务人员安排方面的提升需求，基于“组织结构评价—组织结构优化—管理系统优化”的思路提出了舰船多项目并行建造质量监督组织结构评价与动态选择方法。综合运用熵和二元语义的基本原理与算法提出了基于任务的时效、质量与柔性度及其权重的计算步骤与方法，构建了基于任务的组织结构熵评价模型；提出了以任务为单元进行组织结构动态选择的策略，基于该策略给出了组织结构选择方法，该方法运用二元语义ETOWA算子对组织结构选择的影响因素进行初步筛选后，根据不确定语言短语优势度的相关概念进行组织结构评价与选择。

本书针对多项目并行建造过程中资源整体协调与配置方面的优化需求，提出了基于关键链的舰船多项目并行建造进度管理方法；以网络概念模型为基础，将关键链理论与资源受限的多项目调度问题相结合，提出了多资源约束下多项目进度管理步骤，在此基础上，分别构建了单项目和多项目进度优化模型，基于遗传算法、万有引力搜索算法和禁忌搜索算法设计了具有更好全局搜索能力和收敛性的混合优化算法；同时，提出了一种基于信息熵的关键链缓冲区设置方法，对根方差法进行了修正。该方法是优化进度计划、平衡资源分配和化解进度风险的有效工具。

针对风险评价与管理方面的精细化需求，提出了多项目并行条件下的风险评价方法。以风险事件为研究对象，通过定义与分析最小任务单元、最佳风险辨识单元、模块工序及其关联关系，提出了基于WBS-RBS的风险识别步骤、风险识别矩阵与风险传导矩阵的构建方法，给出了将双语言变量决策信息转化为直觉正态云模型定量信息的步骤；将传统模糊认知图中的阙值函数与加权求和运算替换为直觉正态云有序加权平均算子，提出了基于直觉模糊认知图的风险纵向传导模型及其求解算法；通过修正风险节点和价值节点提出了影响图节点间耦合关系的计算规则，从拓扑层、函数层和数值层三个层面给出了全景式风险横向传导影响图的构建方法及其求解算法；在此基础上，基于蒙特卡罗模拟思想，将生成的云滴样本均值作为最优估计值，从而完成风险影响值排序，同时，基于贴近度的思想给出了一种快速、简便、准确的风险定级方法。

在以上研究的基础上，以×××军事代表室开展质量监督工作为例，从组织结构评价与选择、船台施工阶段进度管理和风险评价三个方面对舰船并行建造质量监督优化方法进行实证分析，验证了方法的有效性、准确性和实用性。研究成果完善了多项目管理理论体系，为突破其重难点问题提供了新的思路与方法，为军事代表室在舰船多项目并行建造条件下优化质量监督工作提供了一整套方法与工具，并应用于大型复杂武器装备制造质量监督过程，具有重要的理论与实践意义。

作者

2021年7月