更新时间:2021-05-11 15:10:29
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中国社会科学院和厦门市人民政府科研合作项目组
“厦门市‘十四五’时期促进闽西南协同发展思路和举措研究”课题组
序言
摘要
第一章 闽西南协同发展区的制度建设
一 闽西南协同发展制度建设现状
(一)闽西南协同发展制度建设的成就
(二)闽西南协同发展制度建设的主要障碍
二 欧洲一体化与国内地区协同发展机制建设的借鉴意义
(一)欧洲一体化进程中的机制建设
(二)国内其他区域协同发展的机制建设
三 进一步健全和完善闽西南协同发展机制的对策建议
(一)不断提升站位,发挥政府推进的引领作用
(二)强化协调与合作,坚持和发挥市场主导作用
(三)继续凝心聚力,夯实社会支持的基础
(四)发挥部门对接机制的作用
(五)进一步发挥闽西南协同发展基金作用
第二章 闽西南产业协同发展
一 闽西南产业协同发展现状、成就与不足
(一)闽西南产业协同发展的现状和成就
(二)闽西南产业协同发展的不足之处
二 国内外关于区域产业协同发展的主要经验
(一)欧盟产业协同发展的经验
(二)英国产业协同发展的经验
(三)京津冀产业协同发展的经验
(四)粤港澳大湾区产业协同发展的经验
三 推进闽西南产业区域协同发展的对策建议
(一)坚持政府推进,一张蓝图绘到底
(二)坚持市场主导,发挥企业能动性
(三)坚持厦门带头,用好各方面资源
第三章 闽西南港口海运协同发展
一 闽西南港口海运区域协同发展现状
(一)港口生产能力不断提高
(二)闽西南涉港部门深化合作
(三)政策扶持与财政补贴力度加大
(四)绿色和智慧港口建设
(五)港口与陆地港协同发展
二 闽西南港口海运区域协同发展的问题
(一)港口行业转型阵痛
(二)同质化竞争的内耗
(三)定位不清晰
三 国内外相关经验借鉴
(一)京津冀港口协同发展经验
(二)大湾区港口协同发展经验
(三)欧洲港口协同发展经验借鉴
(四)美国港口协同发展借鉴
四 关于进一步推进闽西南港口海运区域协同发展的建议
(一)亟待整体优化和协调发展
(二)推进港口功能战略分工,实现港口差异化发展
(三)推进港口产业链升级与深化
(四)发挥厦门独特优势
第四章 闽西南文化旅游业协同发展
一 闽西南文化旅游业协同发展现状
(一)确立旅游合作工作机制和工作方案
(二)加强文化旅游品牌建设并在全国推广
(三)创建营销平台,联合拓展台湾入境市场
(四)借旅博会宣传闽西南旅游业协同发展
(五)旅游质监和导游培训跨区域联动促进一体化发展
(六)加强文化旅游产业人才储备
二 闽西南文化旅游业协同发展的问题
(一)文化和旅游融合发展还有待加强
(二)未能充分撬动闽西南地区丰富的非物质文化遗产资源
(三)闽西南区域旅游产品的品牌建设还有待加强
(四)文化创意产业对文化旅游业协同发展的参与不够
三 国内外相关经验与启发
(一)欧洲创意产业与旅游产业发展的经验借鉴
(二)京津冀旅游产业协同发展的经验借鉴
(三)粤港澳大湾区旅游业协同发展的经验借鉴
四 推进闽西南文化旅游业协同发展的对策建议
(一)以闽南文化生态保护实验区建设带动文化遗产保护的协同发展
(二)打造精品文化旅游品牌
(三)建设厦门“博物馆之城”带动文化资源整合
(四)借旅游文化产业园与“旅博会”带动旅游产业协同发展
(五)以文化创意产业带动文化旅游产业协同发展
(六)建立基础设施项目“1%文化预算”机制
第五章 闽西南金融业协同发展
一 闽西南金融业协同发展现状
(一)推动商业银行横向协作网络建设
(二)服务产业协同发展目标,由政府引导设立闽西南发展投资基金
(三)加强证券市场的协同发展
二 国内外金融业协同发展经验
(一)长三角注重供应链解决方案和国际化的金融业协同发展经验
(二)粤港澳大湾区注重科技创新的金融业协同发展经验
(三)京津冀注重便民服务的金融一体化经验
(四)欧盟银行业联盟的跨境自由竞争经验
三 对闽西南金融业协同发展的建议
(一)规划先行,以《厦门市金融业发展专项规划(2019~2025)》[10]为基础,设计“闽西南五市金融业发展专项规划”
(二)在推进产业配套金融举措的同时,加大对中小企业的金融支持力度
(三)注意管控民间借贷所带来的风险
(四)增加政治魄力,打破银行业地域壁垒
(五)提供面向金门的低息小额贷款专口
第六章 闽西南基础设施协同发展
一 闽西南基础设施建设区域协同发展现状
(一)闽西南基础设施建设区域协同发展成就
(二)闽西南基础设施建设区域协同发展存在的问题
二 基础设施建设协同发展的经验与启示
(一)国内重点区域交通运输协同发展经验借鉴