普法提示

随着共享经济的升温，共享汽车应势而出。然而，共享汽车带给人们出行便利的同时，交通事故也屡有发生。涉共享汽车肇事类案件相比传统道路交通纠纷案件需要审查租赁平台及用户各方责任承担。希望通过对上述问题的探讨与梳理，可以更好地提示相关企业和共享汽车用户，规范自身行为，避免可能出现的法律风险。

1.针对共享汽车出行可能存在的法律风险，法官提示共享汽车用户应做到“五审慎”

一是审慎检查车辆状况，避免为租赁平台过错“买单”。租赁平台应保证车辆的适驾性。同时，用户在使用共享车辆前负有对车辆安全技术性能的检查义务，检查的内容应包括制动系统、灯光、轮胎、仪表盘等。如车辆驾驶人未尽上述检查义务，即使租赁平台因提供不合格车辆对事故发生具有过错，驾驶人仍需承担相应责任。

二是审慎考察借用人资质，尽量避免将账号或本人解锁车辆出借他人，以免因“好心”惹麻烦。当共享汽车用户将账号或已解锁车辆借予他人使用时，若发生交通事故，出借人依其过错程度承担相应侵权责任，特殊情况下还有可能构成交通肇事罪的共犯而承担刑事责任。因此，为维护自身利益及便于租赁平台管理，用户应尽量避免将车辆借予他人。即使有必要出借车辆，也应对车辆是否有缺陷、借用人驾驶资质、驾驶状态等进行必要审查，避免不必要的法律纠纷。

三是遵守交通法规，审慎驾驶、文明出行，避免因违法驾驶承担巨额赔偿责任。饮酒驾驶、肇事逃逸属于刑事违法行为，且驾驶人在发生上述行为时，保险公司依据商业三者险条款可免予赔偿，此时交强险理赔范围之外的所有赔偿均需由驾驶人自己承担。所以共享汽车用户需严格遵守交通法规，谨慎驾驶，在发生事故时应及时报警、报险，并将事故情况告知运营平台，万不可隐瞒事故或弃车逃逸。

四是审慎阅读租赁服务合同条款，需特别注意免责条款和车辆的投保情况。当用户点击同意租赁服务协议时，其就受到相关条款约束，承担相应合同责任，因此用户应仔细阅读合同条款，充分知晓其驾车出行的风险承担情况，并根据自己的风险承受能力妥善选择共享汽车出行。

五是驾驶新手以共享汽车练手试驾需审慎。由于共享汽车的易取得性，不少驾驶新手使用共享汽车练车试驾，根据我国法律规定，处于实习期的驾驶员不可以独自驾车上高速且应在车身后贴上实习标志。实习期新手应严格遵守上述规定。加之共享汽车车型与一般考试车型有较大差别，新手不易掌控，新手驾驶共享汽车练车需格外谨慎，并且最好有老司机在旁保驾护航。

2.共享汽车运营平台亦应做到“三规范”

一是规范车辆运维保养。由于共享汽车车内乘员流动性很大，车况相比一般私家车较差，租赁平台应增强线下服务能力，完善车辆报修机制，通过运营人员的日常巡检、车辆自检等方式，确保车辆安全状况良好并及时将缺陷车辆进行维修退市处理。此外，运营平台还应负责车辆的年审验车及确保投保的连续性，如果车辆在未及时续保交强险期间发生交通事故，运营平台应当在交强险责任限额范围内承担连带赔偿责任。

二是规范驾驶人资质审核。租赁平台应逐渐强化对驾驶人身份查验的技术能力，运用人脸识别、指纹识别、随机识别等手段，以确保车、证、人相一致。同时，可以参照一些运营平台，建立黑名单制度，取消账号外借注册人的用户资格，并通过大数据等技术手段，对驾驶人身份的查验保持动态监控。

三是规范车辆登记性质。鉴于营运车辆和非营运车辆的保费差额较大，二者在结算法则、保障内容、后期理赔规定等亦不相同。运营平台在为共享汽车投保时应按规范的登记使用性质对应的保险费率投保，以真正实现保险的风险转移作用。否则，将可能涉及擅自改变车辆使用性质而致使保险公司在商业三者险下不承担赔偿责任的情况。