第1章 初进XJ

2023年7月25日，从上海出发经成都前往XJ。因朋友邀约前往成都进行授课，想想既然都已经西行两千公里了，那干脆往南疆——喀什一直想去的地方，前进吧。由于是临时决定，并没有做好充分的准备，比如备胎。此前想过我这辆油电混动没有备胎、油箱只有37升的并不适合越野的Suv在出行前，要买好轮毂和轮胎，自己做一个备胎放在后排或者后备箱的。然而真正出发的时候，连补胎液、胶钉都没有准备。

从成都到若羌的一路都是比较赶的，因为心里有个明确的目标——入疆。离开成都的第一站是阿坝，此后直奔格尔木、茫崖。途径的自然保护区：年宝玉则，并没有停下脚步多看一眼。直至抵达若羌，已经2150公里狂奔过去了，距离与上海到成都差不多，用时却更久，并不是路有多难走，而是东部限速大多120公里每小时，而青海境内不少是80公里每小时，且大多是区间测速，想超速也得悠着点。

抵达RQ县的第一件事就是去买油桶，据说XJ有些路段会超过数百公里没有加油站，没有备用油会心里发慌。一开始没找准方向，国道边加油站附近，找了个修车店问，结果没有油桶，好在店主知道并告诉我：“你要到五金店看看，记得买金属的油桶，塑料的有的地方不让加油。”几公里后，楼兰博物馆附近的生活区，一家店面不大里面却挺深的五金店，找到了目标。20升的嫌太小，40升的怕搬不动，30升的正好为即将用空的油箱加到满，于是花了70元，开开心心的拎起纯军绿色的油桶回到车上。不过这油桶放哪里呢？装满油之后，30升的油桶还是满沉的，放在后备箱的话，自己搬出来加油并不方便，于是我把驾驶座后面的位置腾了出来，这位置离加油的口最近。

于是后面的旅途，心就不慌了，就像给自己买了一份保险。只是有时候因为气压的变化，这货经常给我弄出一些啪、嘭的声音，仿佛在刷自己的存在感，然后在我毫无防备的情况下吓我一跳。

由于我对若羌一无所知，所以在网上查询了它的简介，才知道它居然是全国面积最大的县城，盛产黄玉。在若羌住了一晚，没有太多的期待，第二天就急匆匆的向和田出发。

我并没有直接从若羌开向和田，而是从塔中小镇绕了一条道，目的是领略传说中的沙漠公路。我原本想象着会是车开在沙漠里，两边都是高高的、金黄色的、细腻的沙子。实际上并没有看到那种泛着金黄色的沙堆，一方面是因为天色比较阴沉，另一方面可能是治沙工程做的比较好，道路两旁都长了矮矮的灌木。只有当不小的风从侧面吹过来的时候，大量的沙夹在风中，仿佛让我看到了风的形状，沙粒打在车的钢板上发出啪啪的声音，我才感受到这是一望无际的塔克拉玛干。塔中小镇本身并不是一个真正意义上的镇子，更像是一个服务区。叫做塔中，应该是因为它处在塔克拉玛干沙漠的中心。

在抵达和田之前，我并没有太多的感触，无论是在若羌楼兰博物馆看到的所谓的美女干尸，还是穿越塔克拉玛干的沙漠公路。直到抵达和田，在和田的边界上一个小摊贩处买了西瓜。西瓜5毛钱1kg，没错，你没有看错，5毛钱一公斤。这里的小摊贩一个挨一个，中间并没有明显的界限进行区隔。卖瓜的大多数是当地的女人们，穿着连衣长裙，裹着头巾。后来我才知道她们为什么要裹头巾，因为这里的风沙实在是太大了。我把车停在了酒店门口的停车场，过了两个小时以后，车窗上已经是一层薄薄的沙尘，阻挡住挡风玻璃，根本看不清前面的道路。

晚上闲逛经过一家小店，店主正在匆匆拉上卷闸门，说赶紧回家收衣服、关窗户了。说这个天下的不是雨，马上就要下沙了。而我刚到一个陌生的城市，新奇而又兴奋，当然不会那么轻易的放弃探索，于是我的下一个目的地是和田夜市。

当此后，我走过XJ其他的夜市之后，比如莎车夜市、库车夜市……我才知道和田夜市——我进疆以后去的第一个夜市，居然就是最热闹的一个。一条细长细长通道的夜市里以餐饮为主，少许几家卖工艺品、纪念品的店，夜市的中心位置有一个舞台，在接连不断的上演着民俗特色的舞蹈。吃的当中以蛋制品、肉制品为主，烹饪形式烧烤居多，也有煎炸卤蒸煮。比较有趣的是这里的警察，身着制服、戴着墨镜，背靠背站在那里，一动也不动，就像是一尊蜡像雕塑。我走到她们身旁，自言自语的说，这是真人还是蜡像呀？旁边经过的一位游客说：“呀，这做的好像真人呢！”结果其中的“一座雕塑”忍不住笑了，我才知道这是真的人。