3.1 战后的罢工与物资短缺

战后发生的罢工、物资短缺以及价格管制导致通用汽车在战争刚刚结束的时候未能按照之前的规划进行扩张。为了防止战后出现恶性通货膨胀，政府对产品及原材料价格、工资等实施了管制，引起了工人的不满。在美国汽车工人联合会（UAW）的领导下，从1945年11月起汽车工人发动了4个多月的全国大罢工。政府不得不把工资的限制放开，允许雇主涨工资，于是通用汽车和UAW签订了新的劳资协议，该协议将工人的工资提升了30%，同时还有一部分工资要根据公司的支付能力进行浮动变化。而另一方面，由于原材料价格的管制，导致原材料供不应求，出现短缺，很多工厂无法达到预定产能。政府的价格管制进一步放开，但是汽车的价格仍然受到限制，于是原材料成本的上升叠加人工成本的上升对整个美国汽车行业在战后的发展造成了阻碍。对于汽车价格的管制从1947～1953年逐步取消，通用汽车才能够真正地实施它的扩张计划。