6.1 关于心理负荷

心理负荷直接影响人的操作能力。图6-1很好地展示了任务需求与心理负荷的关系。

在图6-1中，横轴代表了操作任务对心理资源的需求，纵轴代表了人的大脑可以提供的心理资源。图中的一条横虚线指出了人能提供的心理资源极限。抛物线左边代表了任务对资源需求的程度，当任务的需求小于人能提供的心理资源最大值时，人的任务操作绩效是最好的，能够满足任务绩效要求，同时还有预留的能力去操作其他功能。临界点是指任务对资源的需求正好是人能提供的最大心理资源。一旦任务对资源的需求超过了人的能力，也就是位于抛物线的右边，这就是超负荷状态，任务操作的绩效就会下降，同时人也没有多余的资源去完成其他任务。

图6-1 任务需求和心理负荷的关系

对于一个熟练的驾驶员来说，高速公路驾驶是他驾轻就熟的场景，正常驾驶任务对他心理资源的需求处在图6-1的左侧，他还有多余的心理资源去完成其他任务，比如打电话，多余资源的多少取决于当时道路和交通的复杂程度和他驾驶的熟练程度。如果遇到前方出现事故或者道路施工，他需要变道或者驶出高速公路，这些场景依旧需要他全力以赴，那么他的驾驶任务对他心理负荷的需求就达到了临界点，这个时候，即便有来电，他可能也不会接听。如果此时道路上出现突发事件，驾驶任务对驾驶员的资源需求进入了图6-1的右侧，而这时驾驶员恰好正在接听电话，原本他就没有任何剩余的资源去完成驾驶任务，而接听电话这个任务又占用了一部分心理资源，那么他对车辆控制的操作就会下降，有可能发生追尾事故。