1.4 旋转式缸体半自动清洗机

设计背景：

在加工493发动机缸体时，六个面上需加工200余个孔、螺纹孔，大小、深度不一。缸体要求内外清洁度高，多数厂家用“通过式”清洗机清洗，效果较差。根据缸体加工特点，利用一台旧摇臂钻床改进设计了旋转式缸体清洗机，缸体清洁度大大提高，取得了较好的效果。

设计过程要点：

摇臂钻床主轴为动力头，设计专用缸体工件托盘装缸体（工件托盘支架要避开缸体螺纹孔，确保清洗液能充分冲洗），旋转连接轴，实现工件的装卸旋转。电动机改为变频调速，组装半自动电控箱即可完成缸体的半自动正反旋转、升降、定时清洗。

清洗机结构原理特点：

主机用一台停用多年旧摇臂钻床改制。用支架3把钻床抬高、摇臂钻床6装变频调速电动机5，通过电控箱1实现正反转和定时、防转轴2控制摇臂只能上下移动，不得转动。主轴装连接轴7，一头与工件托盘连接，另一头与摇臂钻床钻杆连接，后用斜铁锁紧。开机后带动缸体正反转动和上下移动清洗。清洗箱4水位高，自动流入沉淀箱9，沉淀后的水由水泵抽回循环。旋转式清洗机体积小、占地少、清洗质量好、成本低。适于复杂多孔工件清洗。由于清洗机可自动正、反旋转，上、下移动，清洗效果好。

打破常规，改装设计的旋转式清洗机，解决了生产关键技术难题，同时为复杂零部件清洗革新了装备。

清洗注意事项：

清洗前要吹净螺纹底孔铁屑，清洗液温度要高于50℃，清洗液要加防锈剂。

图1.4-1为旋转式缸体半自动清洗机结构原理图。

图1.4-2为工件托盘结构示意图。

图1.4-1 旋转式缸体半自动清洗机结构原理图

1—电控箱 2—防转轴 3—支架 4—清洗箱 5—变频调速电动机 6—摇臂钻床 7—连接轴 8—工件托盘 9—沉淀箱

图1.4-2 工件托盘结构示意图