全面提升　重點攻堅　實現香港集團新常態下的新跨越

2014年即將過去，這個時點，我們不僅要提速衝刺，拚搏創效，更要把注意力儘快儘早放在2015年工作的謀劃上。

2015年的總體工作思路是：繼續堅持繼承、創新、發展的方針，以「六個平台建設」為載體，搶抓市場機遇，整合優勢資源，突出重點項目，做强現有產業，穩健資本運作，夯實可持續發展的基礎，實現經濟效益保持平穩增長。概括起來就是「抓機遇、建平台、拚項目、保增長」。

明確了工作思路，唯一要做的就是落實。如何抓好明年的工作，我曾經提出的「八個堅持」依然是切實有效的方法，轉型升級、營銷服務、管理提升等等依然是工作重點，但不再重複。對於2015年的工作，概括起來就是四個字：「一五一十」，即提升五個能力，做好十件大事。

一、全面提升五個能力，主動適應新常態發展的新要求

打鐵還需自身硬，要想做好事，首先要會做事。會不會做事，關鍵在能力。2015年的工作依然是千頭萬緒，如何做好、如何做出成效，首先要着力提升以下五個方面的能力，實際上也是我們現在欠缺的五個方面。

（一）超前思維的能力

我經常講「思維先於操作、思維高於操作、思維成於操作」。思考在前，超前思考，這是正確行動的前提。俗話說，沒有做不到，只有想不到。喬布斯的蘋果、馬雲的阿里巴巴、馬化騰的微信，就是因為他們想到了別人的前面，才會比別人率先成功。快魚吃慢魚，快就快在思維。超前一步，就能領先一路。所以，要想在市場上領先一步、在行業內不被甩下、在系統內不被邊緣化，就要在思維上搶先一步。具體到香港集團的實際，那就是要以「六個平台建設」為依託，上市公司要選擇和做好什麼樣的項目給股民一個驚喜，資本運作如何配合我們的轉型升級，航運綜合服務如何把握航運形勢的波動，公路項目如何參與國家的整體規劃佈局，物業地產項目如何準確判斷國內樓市調控和香港市場的行情走向，IT產業如何抓住瞬息萬變的機會？2015年的任務還很重，要想工作上有所突破，思維就必須走在時間的前面，走在市場的前面，走在項目的前面，走在風險的前面，走在領導的前面。而且，不僅要規劃好2015年，還要想得更遠一些才行。

（二）把握機遇的能力

卡耐基說過一句話，「我們多數人的毛病是，當機會朝我們衝奔而來時，我們還閉着眼睛，很少人能够去追尋屬於自己的機會，甚至在絆倒時，還不能看見它。」這句話很形象地反映了我們企業一些員工的現狀。我們可以把責任輕易地推給體制、機制、國情、企情這些客觀因素，但是推來推去，企業只能越來越走下坡路。對於香港集團來說，什麼是機遇？機遇就是外在需求和內在能力的有機結合，就是要尋求發展項目。如何來把握機遇？我有三條建議：放下面子、開動腦子、邁開步子。放下面子，就是不能再想着當官老爺，不要總想自己是行業老大，市場上沒有永遠的老大，有實力就是老大，沒實力就沒有話語權。要放低身段去找機會、尋項目；開動腦子，就是不要等着上級、等着領導給你指明項目在哪，要發揮主觀能動性，要善於發現項目、推薦項目、研究項目；邁開步子，不要坐等天上掉餡餅，很多機會不是等來的，是創造出來的，所以我們必須要貼近市場，貼近需求，找出適合我們自己發展的道路。

（三）資源整合的能力

管理大師彼得󱸗德魯克說，「企業經營的諸要素中，唯有創新和營銷是收入，其他都是成本」。我認為，資源整合就是創新和營銷的結合。如果把日常生產經營比作是爬樓梯的話，那麼資源整合就是坐電梯。資源整合是在看上去毫不關聯的不同要素和領域間通過超常規的思維和方式，建立一種機制和系統，從而產生1+1>2的效益。資源整合的效果就是四兩撥千斤！我們的平台建設就是資源整合。從內部來看，就是要把香港集團現有的資源集中到「六個平台」上來，形成發展主綫，把點連接成綫，把綫連接成面，從多層面、多角度推動互補產業發展，發揮整體效能和協同作用。從外部來看，要放眼市場，要積極尋找對平台建設有益補充的外部資源，適時進行參股、兼併、收購，把外部優勢資源和內部有利條件有機結合，加大資源外取力度，實現借梯登高、借船出海、借力發展。

（四）產融結合的能力

產融結合，就是產業資本和金融資本的結合，兩者以股權關係為紐帶，通過參股、控股和人事參與等方式而進行結合。應該說在產融結合方面我們已經落後了一大步，如果我們再不起步，就會落後得更多，我們提出建設金融資本平台的目的就在於此。要把金融資本運作當作產業發展的點火器或發動機，以實現金融疏通血液、產業提供利潤的良性循環，發揮協同效應，提高資產回報率。可以有兩種運作方式：一種是策略投資，主要是拿分紅和收益，是作為補充，如投資控股、參股等方式；一種是服務支持，適時適地地建立為集團其他產業服務的（准）金融機構或者融資機構，通過降低融資成本、提高資金使用效率、支持企業併購、融資租賃等。船貿公司、保險經紀公司可不可通過嫁接改造，發揮這樣的作用？又如，現在跨境融資本身就是一個產業發展方向，深圳前海、上海自貿區都已經有類似的業務開展，我們要深入調研，積極探討可行性。產融結合的路子，如果發展得好，完全可以推動企業裂變式發展，加速產業發展升級提速，提升核心競爭力。

（五）防控風險的能力

風險無時不在，無處不有。諾基亞、摩托羅拉、柯達等都曾是行業老大，到現在全都被人收購。上個月全球最大的船用燃料油供貨商寶運石油也宣告破產。所以，在企業發展壯大的過程中，我們必須下大力氣提升防控風險的能力，時刻綳緊這根弦，正確識別資本運作、生產經營、營銷服務、安全生產，特別是人員使用中的風險點。財務風險要把應收賬款作為重點，項目風險關鍵是要把好論證關，决策要果斷但論證必須科學充分。同時，要把握風險和收益的平衡點，不能因為有風險就不做事。李克强總理講，懶政是最大的腐敗。我認為，不作為是最大的風險。我們工作的重點是控風險，而不是怕風險。

二、重點做好十件大事，打好轉型升級和效益攻堅主動仗

千里之行，始於足下。2015年的工作重在落實，貴在創新。完成2015年的工作和任務目標，要抓重點、攻難點、找準切入點，扭住發力點，一件一件確立目標，具體到措施，落實到人頭。我總結歸納了對於完成2015年任務目標至關重要的十件大事，提出方向和目標，這也是十塊硬骨頭，需要大家共同努力，一個一個地啃下來。這十件事做好了，我想2015年一定還會有個好收成。

（一）重大項目要有模有樣

有模是要做出規模，有樣是要做出成效。這幾年我們的上市公司股票一直不溫不火，原因就在於沒有好故事、缺乏好題材、難得好項目。相關職能部門和各直屬公司要把抓好重大項目作為工作的重中之重，主動思考，主動發掘，要去想方法、找項目、做實事。不能天天靠別人告訴你們怎麼做，做什麼，推一推，動一動。一定要積極主動，奮發有為。一定要「穩、準、狠」。穩，就是做項目的基礎要紮實；準，就是選項目要準，選做項目的人更要準，不能眉毛鬍子一把抓，也不能丟了西瓜撿了芝麻；狠，就是要狠抓落實，站着說話的都不腰疼，不伏下身子做事，我們的項目永遠只能停留在紙上，掛在嘴上。

（二）資本運作要有進有出

香港集團幾年來效益持續創新高，資本運營和現金收益功不可沒，並且積累了一定的經驗和做法。今後依然要繼續做下去，而且要做强、做優。2015年資本運作的方向應集中在四個方向：一是集中優勢兵力做好指南針項目，這個項目投資多、難度大，但也是香港集團轉型升級和可持續發展的一個重要契機，必須抓住機會，做出成效；二是繼續運作好現金資產，實現保值增值和收益平穩；三是圍繞「六個平台」建設尋找併購、重組的機會，改善實體企業產業結構，助力轉型升級；四是管好重大投資項目，鎖定收益，確保顆粒歸倉。

（三）航運綜合服務要有收有放

航運綜合服務平台是香港集團實體經營的主體。建設好這個平台是一盤大棋，但必須有收有放、分類指導、細分市場、尋找新的商機。首先要盤家底，除了現有的遠通、關西、佐敦、保險代理、船貿等等，看看我們還有哪些產業可以放入這個平台，統籌考慮。比如，為船舶服務的IT產業，中遠網絡北京、中遠網絡物流和深圳航科都有一些不錯的產品，除此以外我們還可以收購其他成熟產品，一併整合裝入這個平台。其次，要認真思考平台靠什麼賺錢，明確平台的定位，把服務賣給誰、賺誰的錢。各航運公司的日子都不好過，按照原有服務模式顯然會被不斷壓低價格，很難有大的業務增長。所以，要把平台建設作為各產業轉型升級的機會，思考業務模式創新；第三，要敢於打破現有的框框和模式，如果有些產業不符合我們整體發展方向的，內部該整合的要整合，該收割的要收割，沒有必要擺地攤。

（四）公路項目要有枝有葉

2014年，京石高速改擴建項目的成功實施，是我們當年最大的亮點。功在當代、利在長遠。但是80多億元人民幣的投資也是近年來的最大手筆。錢投出去了，如何確保我們的投資能够收回來，工貿控股和相關部門一定要認真研究、盯緊，確保主要收益顆粒歸倉，這是大樹的樹枝，是主要目標。同時，我們也不能只當「留下買路錢」的收費員。在確保計劃內收益的同時，要積極延伸拓展與公路基礎設施相關的產業，圍繞高速公路產業鏈延伸服務，增加利潤增長點，這就是大樹的葉。例如服務區的自主經營、沿路廣告的經營、汽車旅館、各類專營店、汽車修理以及網絡服務等，要積極挖掘和研究如何參與「一帶一路」建設帶來的商機。同時，還要在做好現有4條高速公路的基礎上，尋找新的優質項目儲備，審慎調研，積極介入。

（五）物業地產要有大有小

物業地產發展要抓住兩個關鍵點，一是地段，二是時點。要找準時機不斷發展，有大機會就做大項目，沒有大機會就零敲碎打，積小勝為大勝。KCC項目不僅要帶來穩定的收益，更重要的是要不斷總結，不斷磨合，堅定利用自身綜合優勢發展物業地產業的信心。置業公司和相關部門要盤點和整合香港集團的物業地產資源，集聚資源形成規模效應，在盯緊KCC這個大項目收益的同時，要盤活現有其他物業資源，一路整編，有序發展。要盯緊一些不可再生的稀缺物業，可以嫁接改造的潜力物業，具備升值空間的二手物業，持續跟蹤，擇機介入，等條件成熟時一舉拿下。大家要耳目開闊，多走出去看看，看看別人是怎麼發展的，要取長補短，搭建一個符合我們實際情况的物業地產平台。同時要關注互聯網經營對物業地產行業的影響，國內已經出現類似房管家等物業地產的互聯網經營方式，你們要盯住前沿，不斷開拓創新。

（六）信息產業要有升有降

香港集團的信息產業如果從規模、人員、實力上來講，在中遠集團內是數得上號的，但一直沒有形成有效的生產力，僅僅是在系統內的大蛋糕裏分得幾塊小蛋糕，小打小鬧地維持着。要想建成信息產業平台，就一定要升級換代、有所突破。用IT術語講，該換換操作系統，而不是繼續打補丁了。我有三個發展建議：一是站穩脚跟，要借中遠集團信息化規劃契機，在分得蛋糕的同時充實自己的實力；二是找準定位，是繼續服務系統內部賺些維護費，還是外拓市場搏擊風浪，要拿出路綫圖，我們可以在人、財、物上全力支持；三是選準方向，傳統的信息產業和IT行業已經沒有多少空間，緊密結合我們的航運綜合服務平台才有生存發展的機會，航運服務的電商平台、跨境電商等等，都應該大膽去想、去設計，一些沒有發展潜力的模塊該捨就捨。

（七）成本控制要有粗有細

經濟活動越複雜，影響成本控制的因素就越多。香港集團作為一個多元化經營的實體，成本控制難度很大。2014年成本控制基本達到了年初的目標，2015年的成本控制依然要從嚴、從緊、從實，要做到有粗有細。這裏的粗是指在成本控制上要有大局觀念，要計算大成本，該花的錢一定要花，在營銷服務、基礎管理、人才引進等方面要敢於花錢、敢於投入。同時，一定要粗中有細，要預算到位、控制到位、節約到位、獎懲到位，特別是對於今年做得不够到位的應收賬款工作，要好好總結，防患於未然。

（八）深度營銷要有取有捨

經過兩年的持續推進，全集團上下的營銷服務活動成效顯著。各個單位都在營銷服務上有了長足的進步，成果是顯而易見的，收入、利潤和市場份額上都有了體現。中遠網絡物流、香港遠通、中遠保險代理、中遠旅行社的系外業務都有了很大幅度的提高。我去北京地區調研，中遠國貿有一半業務人員出差到了現場。這些都是值得肯定和鼓勵的先進事例。

2015年，服務是本職、營銷是本能。我們的營銷服務還要不斷創新、不斷提高，要向深度拓展。一是要建立大客戶戰略，應收賬款中，一些超期賬款往往來自於那些信用不高、規模不大的小客戶，所以要想維持穩定的市場份額和良好的財務狀况，多發展信用好、規模大、有實力的大客戶；二是實行差異化銷售，還是那句老話，從用戶的需求出發，把麻煩留給自己才能把客戶留在身邊；三是提高營銷的質量，不能一概按銷售量來衡量營銷業績，要計算營銷成本和利潤的佔比。優惠促銷是短期行為，長期倒貼的事堅决不做。

（九）基礎管理要有條有理

2014年我們對現有的制度、體系進行了梳理，建立和完善了一大批基礎管理制度，已經都落實到了紙面，接下來要落實到工作中，落實到項目裏，落實到用人上。總裁辦要牽頭對辦公流程重新梳理整合，原則就是簡便、嚴謹、高效；企劃部要牽頭對項目流程進行梳理整合，原則就是提升效率、簡便操作、嚴控風險；財務部要結合SAP項目進一步梳理整合內部工作流程；監督部要對照《十項紀律》，做好效能監督，建立完善紅綫制度。其他單位也要根據職能和業務分工對工作流程進行梳理完善，目的就是不斷提升管理水平、提高工作效能。

（十）三大機制要有為有位

會上激動，會後不動不是中遠香港人的風格。必須要落實在行動上有所作為。前期，企劃部對三大機制的考核指標體系進行了完善修訂，其中一些指標設置也是考驗各家公司班子經營能力的試金石。考核機制已逐漸完善，關鍵是執行，要體現在激勵上，體現在薪酬和花紅上，體現在每個人的崗位調整上。當前看，最重要也是最難推進的是用人機制，為啓動用人機制，重點抓好兩點：一是啓動項目制用人，要制訂項目制用人的相關制度，拿出若干項目開始試點；二是啓動崗位和人員交流，嘗試市場化標準以崗定薪，集團總部各部門之間、各部門和各單位之間開展崗位交流，可以短期交流試用，也可以長期調入。

一年之計在於冬，關鍵是要儲備好過冬的能量，做好2015年的計劃安排，來年的春播才會順利，秋天的收穫才能豐碩。