3.3.3　交通评价

既有高速公路交通评价内容应包括：高速公路各部分（含路段、立交节点、收费站）的通行能力和服务水平、交通轴载。

应按现行《标准》、《公路路线设计规范》JTG D20—2006（以下简称《路线设计规范》）、《公路立体交叉设计细则》JTG/T D21—2014（以下简称《立交设计细则》）分别对不同路段、不同立交以及收费站的现状的通行能力和服务水平进行评价。

以往国内都是利用交通量数据和代表车型额定轴载模拟实际的轴载谱，但轴载数据的车型分类是以车轴为主，与交通量调查时以功能和吨位为主的分类方法并不相同，再加上超载现象普遍所带来的轴重变化，使得从交通量模拟出的轴载，往往比实际的轴载要小得多。因此分析评价时，应充分考虑这些情况。应按现行《公路沥青路面设计规范》JTG D50—2006（以下简称《沥青路面设计规范》）的规定，根据轴载调查报告，根据轴载大小分类计算运营期间的累计当量轴次数，形成轴载谱调查分析报告。轴载谱可以用每个级位出现的次数来表示（完全轴载谱），也可以用每个级位出现的频率来表示（代表轴载谱），再由各种车型出现的次数获得轴载次数。在进行轴载分析时，单轴以10kN为单位分级，双轴以20kN分级。

另外，应结合施工交通组织方案，对施工期间各施工路段（含路段、立交节点、收费站）及区域分流路网的通行能力和服务水平进行评价，评估分流绕行的需求和可行性。