高速公路改扩建设计理论与实践
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3.2.2 交通事故评价

应对交通事故的时间分布、空间分布、气候特征、事故程度、事故原因及形态进行分析,应结合设计符合性检查和设计速度协调性评价结论对事故黑点进行全面分析,提出解决措施和改进方案。

高速公路交通安全事故产生主要原因包括:驾驶行为、道路线形指标、交通安全设施、交通管理、气候环境等因素。为更好地对交通事故进行评估,应该建立高速公路交通事故评估体系,应遵循以下几个原则:①可以直接反映出高速公路的事故情况;②应全面反映交通事故的影响因素;③对具有相互渗透、相互联系的因素进行统一。按照高速公路的交通事故和高速公路工程特点,将道路条件特点、交通运行、交通安全设施、交通环境、交通管理及驾驶行为等作为交通事故评估体系的重要组成因素。交通事故评估体系框架如图3-1所示。

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图3-1 高速公路交通事故评价体系

采用高速公路交通事故评价体系,对交通安全事故多发点进行评估,并结合改扩建工程的总体设计方案,制定科学合理的交通安全设计方案,使得高速公路交通行驶条件明显改善,减少交通安全事故隐患,满足高速公路安全设计要求。