高速公路一直以它的高事故率、高事故损害困扰着我国高速公路的管理者和使用者。根据统计，高速公路每百公里事故死亡率是普通公路的5倍，每公里发生的事故数是普通公路的8倍。因此，进行高速公路改扩建设计前，很有必要对既有高速公路历年的交通事故进行调查和分析，对交通事故分布规律及事故多发位置进行分析，对高速公路交通事故产生原因进行深入研究，寻找预防交通事故的有效对策。通过改扩建工程的技术措施，减少高速公路交通事故的发生率，提高高速公路行车安全及交通服务质量。
