1.2.2　研究的现实意义

第一，有利于科学制定精准的低碳交通发展对策，为北京市实现低碳世界城市建设提供理论支撑。北京市机动车保有量位居全国之首，远高于其他城市，并且仍有增长的趋势，发展低碳交通是北京低碳世界城市建设的主要内容。具备可操作性的低碳交通对策，更需要有针对性地对微观客体在更精细的时间尺度上实现精准管理。从微观的视角出发，对交通CO₂排放进行估算，基于对其在一天内不同时间分段，一周内限行和非限行条件下，以及一年内不同月份等时间尺度上的变化特征分析，有利于制定更为科学可行的低碳交通发展对策，对于北京建设低碳世界城市有着重要的意义。

第二，有助于完善北京市城市交通CO₂排放统计核算制度。大多数对于交通CO₂排放的已有研究，主要是基于宏观统计数据对于省级和城市尺度单元在年时间尺度上进行粗略估计。基于交通活动数据对微观区域交通CO₂排放在更为精细时间尺度的估算，有助于完善北京市交通CO₂排放统计核算制度。