第一章 主流发动机

100多年来，汽车的主要动力系统是内燃机，包括汽油发动机和柴油机。绝大多数都属于四行程发动机，发动机工作分四个步骤：分别是进气、压缩、做功和排气。通过燃烧燃料，用把热能转换为机械能的方式驱动车辆。

虽然内燃机的技术在不断改善，但其基本原理和工作方式与100多年前还是相同的。在内燃机的发展历程中，人们首先不断发掘它们的动力潜力，不断追求高功率和高转矩。而随着人们对车辆舒适性要求的提高，发动机运转平顺性和工作稳定性也逐渐进入视野。20世纪70年代后，随着石油危机引发的能源短缺问题，发动机油耗成为引领技术方向的标杆。而近期环保浪潮让排放控制变成促进内燃机技术进步的又一驱动力。

目前的主流发动机无一不是结合了优秀动力性、燃油经济性和环保控制的机型。它们在未来一段时间仍然会是车辆的主宰。本篇中列举的是主流机型中的佼佼者，引领了行业的发展方向，成为消费者追逐和同业效仿的目标。

本文介绍的主流发动机产品包括大众TSI发动机、大众TDI发动机、奥迪燃油直喷汽油机、日产VQ系列发动机、宝马独具特色的直列6缸发动机、福特Ecoboost发动机以及通用小排量增压发动机。