
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1.3 本章小结
在用户需求、国家政策和地方措施的多重推动下,在移动互联网、全球定位等信息技术的支持下,共享汽车行业发展迅速。相关统计数据显示,目前已有600多个城市提供共享汽车服务。虽然共享汽车进入中国较晚,但规模增长迅速,发展前景良好。中国产业研究院相关预测数据显示,随着大众对绿色、环保、低碳出行的重视和共享汽车相关政策的完善,预计到2020年,中国共享汽车市场规模将达到800亿元。共享汽车在快速发展、广受追捧的同时也迎来了新的挑战——共享汽车调度问题。一定数量的共享汽车被投放至城市后,随着用户需求的满足,车辆不断发生迁移,各区域的车辆数发生实时变动,加上“潮汐现象”的影响,供需不平衡现象产生。当供大于需时,车辆闲置,资源浪费,占据停车位;当需大于供时,想用车的用户无车可用,需求无法满足,用户满意度降低。因此,需要进行车辆调度,即通过人工干预或用户自发迁移等方式将车辆在各区域之间调度,以达到最佳供需平衡状态。