气动智能控制系统的研究及应用
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2.1 气动比例系统非线性模型的建立

如图2-1所示为气动比例阀控缸系统示意图。气缸两腔的压力、容积、温度分别为PVT

图2-1 气动比例阀控缸系统示意图

气动比例系统的数学模型主要包括以下几个部分:

①比例阀压力-流量方程;

②比例阀电压平衡方程;

③气缸两腔流量连续性方程;

④气缸两腔压力微分方程;

⑤气缸活塞力平衡方程。

实际的气体方程受多种因素的影响,为了便于分析研究,做以下假设:

①所用工作介质为理想气体,满足理想气体状态方程;

②供气压力ps和温度Ts恒定;

③气缸中的气体是均匀的,每一瞬时腔中各点的参数相等;

④气缸与外界以及两腔之间没有泄漏;

⑤气体在流过阀口或其它节流孔时的流动状态均为等熵绝热过程;

⑥在动态过程中各参量的变化仅是一个微小量(小扰动假设)。