2.1　桥门式起重机的结构及安全操作规程

桥门式起重机一般分为桥式起重机和门式起重机两大类。桥式起重机是横架于车间、仓库及露天堆场的上方，用于吊运各种物体的机械设备，通常称为“天车”或“行车”；门式起重机则是用于露天堆放和搬运物品。桥门式起重机被广泛应用于机械工业、冶金工业和化学工业中。

2.1.1　桥门式起重机的金属结构

桥门式起重机的金属结构是起重机的骨架，所有机械、电气设备均分布其上，构成了一个机械设备的整体。桥门式起重机的金属结构应具有足够的强度、刚度和稳定性，以确保起重机的安全运转。桥门式起重机的金属结构主要由起重机桥架（门式起重机称门架）、小车架和司机室等组成。

（1）桥式起重机桥架

桥式起重机有单梁桥式起重机和双梁桥式起重机，如图2.1和图2.2所示。

应用较广的桥式起重机桥架的结构形式有箱形结构桥架和桁架式桥架。箱形结构桥架由主梁、端梁、传动走台和防护栏杆等组成，主梁和端梁均是由钢板焊接成的箱形断面结构，故称为箱形结构。桁架式桥架是根据主梁横断面形式的不同，桁架式结构可分为四桁架式和三角形桁架式。

（2）门式起重机门架

门式起重机门架也分为箱形结构和桁架形结构，如图2.3和图2.4所示。

（3）小车架

小车架由钢板拼焊而成，在其上也装有栏杆，起重机的起升机构和小车机构均安装在小车架上，小车架必须有足够的强度和刚度。

（4）司机室

起重机的操纵装置设置在司机室内。司机室与悬挂或支撑部分的连接必须牢固，应有良好的视野，便于操作和维修，司机室应保证在事故状态下，司机能安全迅速地撤出。

（5）辅助设置

为了保障起重机的运行和人身安全，方便操作人员和检修人员的工作，在桥门式起重机上还设置了走台和防护栏杆。在两主梁外侧设有走台，靠近传动梁的走台称为传动走台，在其上安装有大车运行机构和控制屏、保护柜、电阻器等电气设备；靠近导电梁的走台称为导电走台，其上安装有小车滑触线、导电电缆或电缆支架等。

2.1.2　桥门式起重机运行机构

桥门式起重机的机构是为了实现起重机的不同运动要求而设置的，一般具有三个运行机构，即起升机构、大车（桥）运行机构和小车运行机构。起升机构用来升降货物，大车（桥）运行机构用来移动起重机，使货物做纵向水平运行，小车运行机构用来移动小车，使货物横向运动。起升机构和小车运行机构安装在小车架上，大车运行机构安装在大车（桥）架走台上。

（1）起升机构

起升机构安装在小车架上，它是将货物提起和落下的机构。起升机构由传动装置、钢丝绳卷绕系统和取物装置组成。传动装置包括电动机、减速箱和联轴器；钢丝绳卷绕系统包括卷筒、滑轮和钢丝绳；取物装置包括吊钩、抓斗等。起升机构还必须装有超载保护装置。

（2）大车运行机构

桥门式起重机大车（桥）运行机构是整台起重机的移运机构，它包括电动机、控制器、联轴器、传动轴、减速器、角形轴承箱及大车车轮等。大车运行机构的驱动方式分为集中驱动和分别驱动两种。集中驱动是由一台电动机通过传动轴带动两边的大车车轮运动的驱动方式；分别驱动是由两台电动机分别通过联轴器、减速器驱动大车车轮运动的驱动方式。

（3）小车运行机构

中、小型起重机的小车运行机构均采用集中驱动形式，大型起重机的小车运行机构则通常采用分别驱动的形式，小车运行机构由电动机、联轴器、立式减速器、传动轴及车轮组组成，在电动机轴上安装制动轮及其相应的制动器。

2.1.3　桥门式起重机安全操作规程

（1）对司机操作的基本要求

桥门式起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到如下几点：

①稳。司机在操作起重机过程中必须做到启动平稳，行车平稳，停车平稳，确保吊钩、吊具及其货物不游摆。

②准。在稳的基础上，货物应准确地停在指定的位置上降落，即落点准确。

③快。在稳、准的基础上，协调相应各机构动作，缩短工作循环时间，使起重机不断地连续工作，提高工作效率。

④安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中严格执行起重机安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故。

⑤合理。在了解掌握起重机性能和电动机机械特性的基础上，根据货物的具体状况，正确地操纵控制器并做到合理控制，使起重机运转安全又经济。

（2）司机在工作前的职责

①严格遵守交接班制度，做好交接班工作。②对起重机作全面检查，在确认一切正常后，推合保护柜的总刀闸，启动起重机。③对起升机构的制动器工作可靠性应做试吊检查工作，即吊起额定负荷，离地0.5m，检验制动的可靠性，如果不合格，应及时调整制动器，不可“带病”工作。④起重机钢丝绳、起升及吊装捆绑钢丝绳按GB相应条款进行作业前检查。

（3）司机在操作中的职责

①在下列情况下，司机应发出警告信号：起重机在启动后即将开动前，靠近同跨其他起重机时，在起吊和下降吊钩时，吊物在运移过程中，接近地面工作人员时，起重机在吊运通道上方吊物运行时，起重机在吊运过程中设备发生故障时。②不准用限位器作为断电停车手段。③严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使货物沿吊运安全通道移动。④操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动货物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌，以引起人们重视。⑤起重机司机要做到“十不吊”：指挥信号不明确和违章指挥不吊，超载不吊，工件或货物捆绑不牢不吊，货物上面有人不吊，安全装置不齐全、不完好、动作不灵敏或有失效者不吊，工件埋在地下或与地面建筑物、设备有钩挂时不吊，光线阴暗视线不清不吊，有棱角货物无防护切割隔离保护措施不吊，斜拉歪拽工件不吊，钢水包过满有洒落危险不吊。⑥在开动任何机构控制器时，不允许猛烈迅速扳转其手柄，应逐步推挡，确保起重机平稳启动运行。⑦不准使用限位器及联锁开关作为停车手段。⑧除非遇有非常情况外，不允许打反车。⑨不允许同时开动三个以上的机构同时运转。⑩在操作中，司机只听专职指挥员的指令进行工作，但对任何人发出的停车信号必须立即执行，不得违反。

（4）司机在工作完毕后的职责

起重机工作完毕后，司机应遵守下列规则：①应将吊钩提升到较高位置，不准在下面悬吊而妨碍地面人员行动，吊钩上不准悬吊挂具或货物等。②将小车停在远离起重机滑触线的一端，不准停于跨中部位，大车应开到固定停靠位置。③电磁吸盘或抓斗、料箱等取物装置，应降落至地面或停放平台上，不允许长期悬吊。④将各机构控制器手柄扳回零位，扳开紧急断路开关，拉下保护柜主刀开关手柄，将起重运转中情况和检査时发现的情况记录于交接班日记中，关好司机室门下车。⑤室外工作的起重机工作完毕后，应将大车上好夹轨钳并锚固牢靠。⑥与下一班司机做好交接工作。