第五节 凸轮轴位置传感器

一、凸轮轴位置传感器的工作原理

凸轮轴位置传感器（CMP）安装在两个凸轮轴正时带轮中间（见图2-12和图2-13），它是一个霍尔效应式传感器，为发动机电脑提供凸轮轴位置信号。发动机电脑根据凸轮轴位置信号和曲轴位置信号，控制4个气缸按照1、3、4、2的顺序进行喷油。当发动机电脑接收不到凸轮轴位置信号时，就按照1、4缸同时喷射，2、3缸同时喷射的方式控制喷油。此外凸轮轴信号还用来识别缺火的气缸。

图2-12 凸轮轴位置传感器

图2-13 凸轮轴位置传感器拆装

二、关于凸轮轴位置传感器的故障码

1.故障码P0341——凸轮轴位置传感器信号不良

在发动机正在运行时，若电脑在各缸的间隔中，没有接收到正确的凸轮轴位置信号，电脑将设置故障码P0341，并使故障指示灯亮。

2.故障码P0342——凸轮轴位置传感器无信号

在发动机正在运行时，若电脑没有接收到凸轮轴位置传感器的信号，电脑将设置故障码P0342，并使故障灯亮。

三、凸轮轴位置传感器检查要领

1）根据设码原理，若有传感器安装错误、传感器1端的供电不良、传感器2端的搭铁线不良、传感器3端与电脑之间的线路不良、传感器工作不良、正时带安装错误等故障，都会使凸轮轴位置传感器信号异常，而导致设置故障码P0341、P0342。

2）检查传感器的安装状况。

3）检查正时带的安装状况。

4）检查传感器1端的供电线、2端的搭铁线、3端与电脑之间的线路连接（见图2-14）。

图2-14 凸轮轴位置传感器电路检测

5）检查传感器的性能。

四、凸轮轴位置传感器线路测试和故障诊断要领

见表2-2。

表2-2凸轮轴位置传感器线路测试