海上丝绸之路:宁波的历史与未来
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自序

一、新时代召唤

进入21世纪后,世界各国以海洋为纽带,更加密切地开展市场、技术、信息等方面的交流,一个更加注重国际海洋合作与发展的新时代已经到来。2013年10月,习近平主席在访问印度尼西亚期间提出共同建设“21世纪海上丝绸之路”倡议,这是我国在新的时代背景下,在国民经济总量跃居世界第二、经济发展进入新常态形势下,为保持经济持续健康发展,树立全球视野,自觉统筹国内国际两个大局,全面谋划全方位对外开放的大布局。

改革开放40年来,中国经历了三次重要的历史阶段。第一阶段是邓小平提出的建设经济特区,实施沿海对外开放;第二阶段是加入WTO,借助WTO规则,使得中国全面接入全球产业链体系,成为世界工厂;第三阶段是传承丝路精神,推进“一带一路”建设,这是在前两次基础上更大范围、更高层次、更高水平、更高质量的全方位开放。宁波作为海上丝绸之路的“活化石”,在改革开放的第一阶段,充分利用中央首批14个沿海开放城市的政策红利,通过“引进来”走在沿海开放城市经济社会发展的前列;在改革开放的第二阶段,宁波通过“引进来”和“走出去”,成为全国外贸大市;在新的历史条件下,以出口和招商引资双轮驱动为主导的外向型经济模式已经不能再持续下去了,宁波要通过构建新的机制、搭建新的平台、融入新的要素资源积极参与“21世纪海上丝绸之路”建设,培育国际合作与竞争的新优势,为地方参与国家战略提供可资借鉴的经验和样本。