你应该把什么东西带上赛道？

带上这几件物品定会让你更加享受赛道上的一天。首要的一件，比赛组织者通常会要求你拥有一枚有效的驾照。我还建议上赛道前装载满满一箱汽油，因为赛道旁的燃油价格一般相当昂贵，这样一天的赛程下来，会节约一笔开销。依赛场的条件，我建议带上防晒霜，因为你可能会在中场休息时暴露在阳光下。我幸运地继承了我妈妈的基因，能承受住日晒，但对于那些在阳光下容易被晒成龙虾的，最好还是涂上防晒霜。很多人会带上折叠遮阳棚，但是一定要注意将它们牢牢固定住以防被吹飞，否则还可能会划伤你的车或其他车。有些赛道风很大，所以遮阳棚很容易被吹飞。通常情况下，用几个备用轮胎以及一些尼龙扎带就可以防止这一切发生。至少，你该带上一把野营椅和一个装满水和快餐的冷藏箱吧，如果赛场内或周边没有餐厅的话，还要带些食物。我倾向于比赛期间吃得清淡一点，因为一顿丰盛的午餐会让你在下午的比赛中感到昏昏沉沉，反应迟钝。我还建议带上一套具有不同套筒尺寸，且适用于你的爱车的基本工具，轮胎压力计，卧式千斤顶，千斤顶支架，止轮块，还有拧车轮螺母用的扭矩扳手。对于日系车，最少也需要10mm，12mm，14mm，17mm，19mm口径的套筒和扳手。简单来说，你需要在卸下轮胎、换制动块和解决微小的机械问题时能有足够的工具。由于刹车导致的热膨胀可能使车轮螺母产生微移，应当在中场期间重新校准车轮的松紧度。另外在任何停下休赛的时候，保证车轮螺母处于牢固拧紧的状态都是明智的做法，这样做也是一种很好的练习。你最不希望遇到的事情莫过于在比赛时车轮因为忘了拧紧而飞掉。我是AAA（美国汽车协会）的贵宾会员，他们为我提供100英里的免费拖车。我周围大多数赛道都在100英里范围内，所以如果我的车在赛道上出了故障，保险会承担将其拖到我家或者修理店的平板拖车费用，而我则不必被迫为此支付数百美元。因此，除非你每次用拖车把车运到赛道，否则成为这类拖救服务的会员会是一项不错的投资。我建议穿一双细长、舒适贴脚的好鞋，彪马和亚瑟士有一些很棒的驾驶鞋。鞋底尤其是前脚掌跖球部较薄的修长鞋子是最佳选择，因为它们能给你更好的踏板触感。如果你已经拥有一双经FIA1认可的鞋子了，那更不错了。至于衣服，一件长袖棉质衬衫和裤子会比较好。你要去的不是沙滩，所以还是把背心、人字拖和短裤留在家里吧。

如果你有一台GoPro2或其他小相机，我建议你带上并将它装在车上。确认在到达赛道前它已充满电，如果可以，带一块备用电池。如果你没有赛车安全带支架或者防滚架来固定它，我建议用吸盘式底座，直接把它安装在驾驶员侧车门后面的后车窗上。这样做是为了有良好的视野来看清道路，以及方向盘上的双手，进而看到你的转向输入。若把它装在车外，不能看见自己的转向输入，将会限制录制的视频助力驾驶员技术提升的潜力。如果看不见自己的转向输入，你基本上仅仅能够回顾你的驾驶路线和制动点。录制视频的目的在于获得一个更宽广的视角从而能看到自己是否驶过弯心，且同时能看到自己的转向输入。确保闪光灯是关闭的，尤其摄像机装在车内的情况下。之后你可以在中场时、赛道日结束后回顾视频，或者与比你更有经验的人一起回顾并让他们评论你的驾驶表现。这有助于加速你的进步，帮助你以更快的速度成为一名更好的司机。这也会有助于想象，我们后面将会在本书谈到。通过视频也可以很有效地确认你是否在车辆操纵上存在问题。

1 FIA，国际汽车联合会，法语“Fédération Internationale de l'Automobile”的缩写，成立于1904年6月20日的非营利性国际组织，主要致力于协调各国汽车与摩托车组织、帮助驾驶者解决问题并统筹全世界各种汽车与摩托车赛事

2 GoPro，美国运动相机厂商，由于广泛用于冲浪、滑雪、极限自行车及跳伞等极限运动，因此几乎成为“极限运动专用相机”的代名词