2.4 物流的分类

按照不同的标准，物流可以进行不同的分类。

1.按物流的范畴进行划分

按照物流的范畴进行划分，物流可以分为社会物流、行业物流和企业物流。

社会物流是物流的主要研究对象，涉及商品在流通领域所发生的所有物流活动，因此社会物流带有宏观性和广泛性，所以也被称为大物流或宏观物流。伴随商业活动的发生，物流过程通过商品的转移，实现商品的所有权转移，这是社会物流的标志。社会物资流通网络是国民经济的命脉，流通网络分布是否合理、渠道是否畅通至关重要。对此，必须进行科学管理和有效控制，采取先进的技术手段，保证高效率、低成本运行。

行业物流指的是在一个行业内部发生的物流活动。在一般情况下，同一行业的各个企业往往在经营上是竞争对手，但为了共同的利益，在物流领域中却又常常互相协作，共同促进物流系统的合理化。例如，日本的建设机械行业提出的行业物流系统化的具体内容有：各种运输手段的有效利用；建设共同的零部件仓库，实行共同配送；建立共同的新旧设备及零部件的流通中心；有共同的技术服务中心对本行业的维护人员进行培训；有统一的设备机械规格、采用统一的商品规格，有统一的法规政策和采用统一的报表等。行业物流系统化的结果是使行业内的各个企业都获得相应的利益。

企业物流是指在企业内部、企业与企业之间进行的物流活动，不同类型的企业如生产制造企业、流通企业对物流的要求是不同的；同一类型的企业，因规模大小、覆盖的市场范围、企业经营理念等的差异，企业的物流运作模式也是千差万别。

2.按物流作用于供应链的环节进行划分

按物流作用于供应链的环节进行划分，物流可以分为供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物物流，如图2-1所示。

供应物流是指包括原材料等一切生产物资的采购、进货运输、仓储、库存管理、用料管理和供应管理，也被称为原材料采购物流。生产物流是指在生产工艺中的物流活动，一般是指：原材料、燃料、外购件投入生产后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位（仓库）流入另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物料实物形态的流转过程。

销售物流是指生产企业、流通企业出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动。销售物流是企业物流系统的最后一个环节，是企业物流与社会物流的又一个衔接点，与企业销售系统相配合，共同完成产成品的销售任务。销售活动的作用是企业通过一系列营销手段，出售产品，满足消费者的需求，实现产品的价值和使用价值。

回收物流是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。即企业在生产、供应、销售的活动中总会产生各种边角余料和废料，这些东西的回收是需要伴随物流活动的。如果回收物品处理不当，往往会影响整个生产环境，甚至影响产品的质量，占用很大空间，造成浪费。

废弃物物流是指将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。

3.按物流服务的对象进行划分

按照物流服务的对象进行划分，物流可以分为B2 B物流和B2C物流。

B2 B物流指的是企业与企业之间的物流，其物流服务对象是企业，这也是传统经济下的主流物流服务模式。B2C物流指的是企业或商家与消费者之间的物流，其物流服务的对象是个体消费者，这是电子商务背景下的主流物流服务模式，具体表现形式就是快递，像顺丰、“四通一达” 快递物流就属于B2C物流。

4.按物流服务的主体进行划分

按照物流服务的主体进行划分，物流可以分为自营物流和外包物流。

自营物流是企业自己组建物流系统，设置专门的管理部门来负责本企业的物流管理，例如海尔物流、京东物流。自营物流的优点：控制力强。自营物流可使企业对供应、生产及销售中的物流进行较为全面的控制，保证客户订单交付等任务的完成，企业内部的物流活动容易协调。同时，自营物流模式也有明显的不足，企业自身需要有车辆、仓库、物流配送中心、储运人员，占用大量流动资金。特别是，当一个企业的物流业务量有限，车辆、仓库、装卸搬运设施的利用率就得不到有效提高，企业往往会选择将物流外包给专业化的物流企业来运作。外包物流是企业选择将全部或部分物流外包给专业化物流企业，借用物流企业的专业化运作来弥补自身在物流上的短板。

5.按照线上和线下的关系进行划分

按线上和线下的关系来进行划分，物流可以分为线下物流和线上与线下融合的O2O物流；O2O物流又可以细分为B2 B+O2O物流和B2C+O2O物流。

工业经济时代，运力和货物之间存在信息鸿沟，经常出现“货找不到车，车找不到货” 的现象。互联网经济时代，这种情况可以得到很大改善。物流共享平台整合车辆和货物信息，商家和消费者在线上下单，平台提供线下的运输、配送等服务。例如，传化的“陆鲸”“运满满”“罗计物流” 提供基于城际之间的共享物流运输服务，传化的“易货嘀”“云鸟配送” 提供基于城市内的共享物流配送服务，属于B2 B+O2O物流服务形式；“蜂鸟配送” 和“新达达” 提供基于城市最后一公里的物流服务，属于B2C+O2O物流服务形式。

央视揭秘“618”物流配送，达达—京东到家如何破局

2017年，京东在“618” 期间累计卖出商品超过7亿件，如此大的包裹量，这背后的物流压力可见一斑。面对物流压力的不仅仅是电商，传统商超也面临物流成本高企的问题。“618” 期间，达达—京东到家“O2O平台+共享物流” 的新模式扮演了一个非常重要的角色。首先，达达—京东到家通过基于移动端的“共享物流” 的方式，大幅提升了平台的规模运力。仅从“618” 当天来看，其物流配送平台达达的当日完成订单量已经突破了400万单，覆盖城市也超过了360个。

其次，沃尔玛、永辉等大型超市也纷纷入驻了京东到家，形成了一个强大的产品平台，能够满足更多不同地区用户的多样化生鲜产品需求，从而得到更多用户的支持，也为达达的物流配送提供了充足的弹药。

最后，达达—京东到家通过灵活、高效的社会化运力提升了配送效率，为消费者提供了高品质的最后一公里配送服务，这得益于达达先进的技术算法和管理规则，对庞大的订单做了大量实时动态优化，从而保证了运力在任何情况下都能够实现快速响应、快速完成配送。

问题：

1.什么是O2O？

2.如何理解“O2O平台+共享物流”？

6.按照物流发展的历史进程进行划分

按照物流发展的进程进行划分，物流可以分为传统物流、综合物流和现代物流。

传统物流的业务主要是货运和仓储功能性物流服务，业务类型相对单一。20 世纪90年代前，国内企业的管理重心主要集中在生产、销售、财务等，对物流业务不重视。综合物流不仅提供储运服务，还包括许多协调工作，是对整个供应链的管理，包括订单处理、储运、仓配、供应商和经销商的管理等，管理更加复杂，这得益于21 世纪初国内的一些大中型企业对供应链管理的重视。现代物流是相对于传统物流而言，它是在传统物流的基础上，引入高科技手段，即运用计算机进行信息联网，运用大数据和云计算技术，对物流信息进行科学分类，并对相应的物流资源如车辆、物流从业人员、仓库、运输和配送路径进行合理安排，在提升物流效率、降低物流成本的同时，又能满足客户的个性化的需求。