骑自行车训练
自行车赛车手一般都很强壮。确实,骑自行车是能够强身健体的一种极好的运动。然而,你并不需要为了锻炼身体,而将骑车旅行的要求定得过高。
※培养耐力
无论是在公路上训练还是在山道上训练,都要遵循循序渐进的原则。不要在第一天就骑很长的路程,否则第二天你很有可能体力不支。
如果你平时并不常骑自行车,你就需要一定的时间来强化你的肌肉力量以及让臀部适应自行车的车座。在一段时间内,坚持进行有规律的短途骑车有助于增强你的肌肉力量和耐力。正式出发前,你可以试验一下自己在一天内的最大骑程(应该在轻松自如的状况下完成)。
与其他运动一样,骑自行车的最佳训练方法就是要多练。因此,除了做一些其他增强体能的运动外(如跑步、游泳等),你还是要多花一些时间骑车。这不仅可以增强体质,而且能使你的骑车技巧更为娴熟。上坡的时候要注意调挡;有时候骑累了也可以下车推着走,好让腿休息一会儿。
家庭野营出游就很适合骑自行车,因为自行车的使用和修理都比较简单,即使是孩子们也能轻松驾驭。
※骑车技术
你所需具备的骑车技术取决于你将穿越什么样的地形。所有骑车的人都要时刻注意地面路况,特别是在山道上骑车的时候。骑车时,眼睛要向前看,以便在远距离以外就能观察到前方的障碍物。千万不要紧盯自己的车轮,那样,等你看到障碍物的时候再采取措施就为时已晚了。
林中山道上通常有很多盘根错节的树根露在地面上。下坡的时候,臀部要离开车座,遇到树根时要减慢速度。
在技术要求方面,公路骑车与山地骑车的主要不同点在于对自行车的平衡把握的要求。在下陡峭的山道时,臀部要离开车座,将身体的重量移至车后轮。
如果有多人一起下山,千万注意不要与其他人的车相撞,否则后果十分严重。
在仅容一辆自行车通过的狭窄道路上骑车,技术含量高且危险性大。因此,出行前你最好在一些窄道上练习一下。在窄道上骑车时,对方向的控制是最为重要的,务必要集中注意力,紧盯前方的路。
※制订计划
自行车的训练要多样化,应该交替进行简单和艰险路段的训练。因此,你应尽量选择那种有多种路况的路线进行训练——平地、起伏地、多坡地、山道等。因为在真正的野外骑车旅行中,你一定会遇到各种各样的地形状况。在山道上训练时,要尽量尝试上下各种不同长度和倾斜度的山坡。此外,你还要训练在下雨和刮风的天气里骑车,以便从容应对旅行中可能遇到的各种状况。
自行车训练的目的是要使你能在各种不同的地形状况下保持相对稳定的速度以及一定的耐力,而不是训练骑车的速度。自行车旅行的目的在于能够观赏沿途的自然风景,因此并不需要骑得很快。你应该保持一种让自己感觉比较轻松的速度,而不是累得气喘吁吁。
※团队骑车的安全性
团体骑车旅行的理想人数是4个人。当其中有一个人发生意外事故的时候,可以有两个人结伴同去寻找帮助,还有一个人留下来照看伤员。团队中每个人的体力和耐力都是不同的,但是大家要尽量保持大致相同的速度,相互之间不能相距太远,否则容易失散。旅途中,注意不要过于劳累,要经常停下来休息并且补充食物和水分。下山的时候,先下山的人应该在山脚下等后面的人。最后需要提醒的一点就是注意同伴的体能状态。
出行前,你要熟悉变速器的使用方法。懂得合理变速,能够让你骑得更轻松。
※补胎
1.将自行车轮胎的钢圈取下来。所有的螺帽和螺钉都要存放好。
2.使用卸外胎用的撬棍将外胎从钢圈的边沿上撬松。
3.将内胎从里面取出来,注意不要损坏打气的气门。检查漏洞所在,并做上记号。
4.用砂纸将有破洞的部位磨平。
5.在砂纸打磨过的部位涂上黏合剂。
6.将补胎胶片贴到涂过黏合剂的部位。然后按照该产品的使用要求,将胶片按住一段时间。
7.用粉笔在补过胎的部位涂抹一下,以增加其光滑度。稍微给轮胎打点气,再将内胎塞进外胎里面。
8.将外胎边沿重新塞进钢圈,然后打足气。
山地自行车能够轻松地从一些小的障碍物上骑过去,如树枝、小的石头。