东京迷上车:从橙色中央线出发
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起站:橙色列车开进来……

とうきよう 东京

〇探访江户时代:东京STATION HOTEL、东京STATION GALLERY、皇居东御苑、将门首塚。

〇吃吃喝喝:山茶花酒吧、银铃广场地下楼。

〇悠闲散步去:青山绘画馆旁、风之散步道、行幸通、江户城遗迹。

第一次,一个人

站在东京火车站第一号月台,等着中央线快速列车开进来,看到对面涂成暗红色的车站大楼外墙,我总想起小时候很不安的感觉。

那年我大概才十岁。

暑假里,跟小阿姨一家人一起去房总半岛的海水浴场待了几天。是他们带我一个人去的;哥哥、弟妹、父母都没有去。大家坐旅游巴士回到东京火车站,小阿姨他们要换坐地铁回自己家去了。我一个人则要从第一号月台搭中央线走。

“不用换车,二十分钟就会到。你没问题吧?”

小阿姨担心地俯身探着我的表情问。

我闭着嘴巴点头了。虽然心中有点不安,但是不敢说出来,因为在大人眼里,我是个稳当可靠的女孩子,怎能辜负人家的信赖?

之前,我已经单独坐火车,在自己家和姥姥家之间,往返走过几次了。可是,去姥姥家坐的是绿色车身的山手线和红豆色的常盘线。至于橙色的中央线,我从来没有独自坐过。

“第一次”, “一个人”,是我感到不安的主要原因。但是,还有别的。

那是暗红色的车站大楼外墙。

看起来相当古老,似乎属于我没有出生以前的年代。一九七〇年代初,东京早已开始现代化,新盖的摩登大楼到处都是。然而,那外墙可不同,好像是打仗时期留下来的。

我对战争的知识,大部分来自母亲回想自己的孩提讲的悲惨故事。她是在被美军空袭弄成废墟的东京长大的,饥饿、孤独、暴力、恐惧充斥着她对幼年的回忆。

不知怎地,暗红色外墙让我联想到最可怕的经验。

一九七〇年代初,日本媒体经常警告,东京附近不久要发生大地震。科幻小说家小松左京写的《日本沉没》成了畅销书。

好像车站大楼外墙的暗红色起了催化作用。母亲讲的故事和电视新闻播放过的消息混在一起,产生了奇怪的形象。

看着血迹一般的颜色,我有幻觉:橙色列车没有离开东京站以前,大地震就发生,我跟好多人一起在这儿丧命,家人大概也会死。今生今世,我们再也不能团聚了。

幻觉归幻觉。

火车隆隆地开进来,我跟别人一起上车,安全顺利地回家去了。

一个爱之物语的地方

我第一次读到东京STATION HOTEL,是在森瑶子的爱情短篇集《HOTEL STORIES》里。这家饭店非常特殊的位置和设计,给我留下了极其深刻的印象。

森瑶子写:这是火车站附设的西式旅馆,从客房窗户看得到检票处、月台和不同的旅客去长途旅行之前的种种表情。她也说:这家饭店是好多年以前用红砖头盖的,古色古香,挺有风格。

当时,我在海外漂泊中。身在遥远的北国小镇,一个人躲于整天开暖气的公寓房间,忽视外头刺人的空气,看着同胞女作家写的华丽残酷文章,在我脑海里,红砖头的东京火车站饭店有了非常清楚的轮廓。

大都会潜藏处一般的位置,不仅为小说提供有趣的背景,而且特别符合森瑶子写的让单身女人耽溺的婚外情故事。

大学毕业不久就离乡背井的我,对东京的理解,一方面停留在模糊的幼年记忆阶段;另一方面,在外国热中看难入手的日文书,分不清事实和虚构的故事色彩,难免越来越浓厚。

然后,我又搬去亚热带的大都会,偶然认识了一个日本小伙子。为了看他而飞回家乡,第一次踏进东京STATION HOTEL时,我已经三十多岁了。

山茶花酒吧

好多年没到过的东京火车站大楼,绕了地球回来看,原来是英国维多利亚时代新文艺复兴式建筑。

我们下了中央线,从第一号月台搭扶手电梯到一楼,就看见古色古香的红砖头上用白石头做的可爱装饰。好比是淑女礼服上系的丝带,真漂亮。

出乎预料之外,在凡事以先进为快的东京,中央停车场却保留着前世纪的遗物。我自己小时候曾专爱过新的一切,对于过去的亡灵反而怕得要命。好多年在地球不同的角落待过以后,方发现了古董的美感。

小伙子带领我走出检票处,马上由旁边门口进入了深红色天鹅绒和金线饰带闪亮亮的饭店大厅,再上楼梯,到里头的酒吧“CAMELLIA(山茶花)”去了。

山茶花,在西方人看来是很有东方味道的。我记得曾收到过以“茶花小姐大鉴”开头的英文来信。

“不错吧?”

我点头同意。以树的内部作为设计很有欧洲古典味道。站在马蹄形柜台中间的酒保,年纪不小不大,说话不多,但特别懂得调酒,也很会侍候,总而言之非常专业。

暗红色的建筑绷带

后来,我正式搬回日本生活,常有机会到东京火车站了。关于它,本来七零八落的记忆和知识片段,花了几年工夫,慢慢开始相连起来。原来,人生是天然的七巧板。

东京STATION HOTEL:千代田区丸之内一丁目九番一号。电话:03-3231-2511。http://www.tshl.co.jp。东 京STATION HOTEL建立于1914年,全幢建筑使用八百九十万块红砖建造而成,是大正时代的经典代表建筑。

红砖头火车站是一九一四年建成、开业的老建筑物,乃国家指定的重要文化财产。最初在丸之内南北两出口有拜占庭式的豪华圆顶,可惜在第二次世界大战末期的空袭中,受到了严重的破坏。

为了赶快修复,当年的国有铁道工程师把本来三层楼的站房改成两层楼,也在瓦解的红砖头上砌了灰浆,并涂上了暗红色油漆。当时只是当作应急措施而已,谁料到,六十年后的今天仍旧是那个样子。

使十岁的我极其不安的暗红色外墙,果然是战争破坏的痕迹,血迹鲜明的建筑绷带。

不仅如此,那之前,红砖头的东京火车站也发生过原敬首相谋杀案(一九二一年)、滨口雄幸首相狙击案(一九三〇年)等几宗血腥事件。

我惊讶地发现:少女的直觉竟没有错!

到此一游的小说家们

至于东京STATION HOTEL,比火车站晚一年开业,至今占着红砖头大楼的南边约一半。

据说,种种台面下的政治交涉曾在这里进行过。红砖头老建筑始终散发着神秘气氛,显然有其历史原因。

天真的小孩会害怕,可是有些大人倒会被个中之美所吸引。尤其是艺术家。酷爱这家饭店的作家,森瑶子并不是第一个。

诺贝尔文学奖得主川端康成于一九五〇年代长期住在三一七号房间,透过玻璃窗户俯视着丸之内南出口检票处的人流,写出了小说《女身》。至今有书迷自日本全国而来,指定该房间想要逗留。

推理小说大师松本清张,也是同一时期的常客,躲在客房里完成了《点与线》。不必说,两部作品都以东京火车站为重要背景。

哥特式侦探小说家江户川乱步的作品世界,跟东京STATION HOTEL的气氛特别适合。在他的代表作里,主人公明智小五郎就在这家饭店与死敌怪人二十面相展开殊死斗争。

红蔷薇和巧克力

红砖头东京火车站一直没有拆掉改建,如今却有具体的复原计划,全归功于市民团体多年来很热心的活动。

“爱护红砖头东京站市民会”成员中包括著名建筑家、作家、音乐家、演员等,但是基本性质很草根,日常活动以女性为主,所采用的手段也相当女性化。例如,每年二月十四日的情人节,一些成员就带红蔷薇和巧克力访问站长以及负责官员,请愿保护老建筑。

过去几次,具体的改建计划被提出过,都是从商业主义出发的,跟女性们纯爱老房子的心正面冲突。她们要维护文物以及东京的景观。

虽然没有大资本,但是日本欧巴桑富有机智和活动力,每次都以软性手段成功地阻碍了大集团的计划。比方说,她们举行站内音乐会、写生会、“我的东京站”作文活动、设计图展览会等,一次又一次地唤起了广大市民对这火车站的关怀。

丸之内中央出口边,红砖头房子靠北的一部分,今天作为“东京STATION GALLERY”对外开放。很多美术爱好者异口同声地说是全东京最可爱的画廊。这也是女性们的活动留下的具体成果。

两个展览室的墙壁为原物老砖头。在史迹般环境里能鉴赏美术品是着实难得的经验。在二楼的咖啡厅,能喝到一杯好咖啡,也能买到纪念咖啡豆,更能透过圆形小窗户望到绿油油的皇居森林。对面好宽的一条路就是“行幸通”了。

(上)雅子妃的喷泉位于和田仓公园,为纪念天皇结婚而建造的。

(下)江户城址历史的说明牌。

东京STATION GALLERY:千代田区丸之内一丁目九番一号。电话:03-3212-2485。http://www.ejrcf.or.jp。周一、年底、年初休息。

公主的家

红砖头东京火车站直接面对着皇居,即日本天皇和皇后的住所。其实,当年建设中央停车场的重要目的之一,乃为了给天皇提供坐火车去访问全国各地之方便。

从外边看站房,正中央有“闲人勿进”的小广场式停车场,就是皇室成员专用出入口,里面则设有贵宾室。天皇和皇后每次到外地去,都先从皇居坐汽车,通过四百五十米的“行幸通”到这里,然后由普通人看不到的秘密通道上月台去的。

好神秘。

不过,并不是每一个皇室成员都是那样。

天皇的闺女纪宫清子公主发布婚约时,她平时的生活也被介绍过。热爱小动物的公主在一家鸟类研究所做兼职研究员。每个星期两次上班时,都带亲手做的便当去。下班以后,偶尔跟同事们一起去居酒屋。散会后,公主自己坐地铁,直到皇居外面的二重桥站,然后徒步回家去。

如今皇族的生活也跟过去不一样了。结婚后的清子公主单独去超市买菜。但是,始终没有一般人那么多的自由。例如,公主订婚的消息被传播以后、正式发表以前,她和未婚夫好几个星期都不能见面,免得被狗仔摄影记者发现。

好在今天有手机和网络。想象三十多岁的大龄公主在皇居的私人房间里,拼命动大拇指给未婚夫写e-mail,可怜是可怜,但也真有趣。

皇太子妃的喷水公园

东京有几条非常美丽的散步道。例如,青山绘画馆前边,两边种着银杏树的一条路。或者从三鹰车站到井之头公园的“风之散步道”。其中,最有高贵气氛的,不外是从东京火车站到皇居的“行幸通”了。不仅车道与人行道都相当宽,而且被指定为美观地区,周围没有碍眼的广告牌和电线。

位于丸之内出口前面左边的高层大厦就是日本最有名的办公大楼“丸之内BUILDING”。后面一条街开了些欧洲名牌店和咖啡厅。

这一带,二十世纪初曾俗称“一块伦敦”,一百年以后则在进行“曼哈顿化计划”。建筑材料有砖头和水泥之区别,高度也很不同了。但是,给人的感觉始终很西洋。

沿着“行幸通”再走一段,就到“江户城遗迹”的解说牌。和田仓门附近的风景,既有松树又有日式城堡建筑,仿佛武士统治的时代,日本得很。

两者的对比,其实,非常东京。

在这儿回头看,红砖头车站显得非常壮丽。

有位建筑家说,“行幸通”两端,红色火车站和绿油油的皇居面对面,是东京唯一的巴洛克空间。看了一眼就体会到是什么意思了。

到了和田仓公园,在八点五米的大喷泉边坐一会儿为好。这本来是为了纪念天皇结婚而建造的(一九六一年),后来皇太子结婚时候重新装修过(一九九五年),一般称为“雅子妃的喷泉”。她的自由度似乎没有小姑子大,今天恐怕不可能一个人来这里看喷水了。

很可惜,因为这里的景色真的特别棒。尤其公园内附设了餐厅以后,成了东京新人摆喜宴的当红地点。从每个座位都能看到喷泉和皇居森林。平日中午的自助餐价格很合理,下午则提供茶点。

皇居外苑和田仓休憩所:电话:03-3214-2286。午餐十一点到一点半。下午茶三点到四点半。晚餐五点半到九点全为法国菜套餐,要预约。

世界最大的空虚

皇居前广场很大,比北京天安门广场还要大。处处种有松树,地面上铺着白色圆石头,看起来很漂亮,走起来特吃力,大概是为了不让举行大规模活动的缘故。

罗兰·巴特曾说过,东京的中心有空虚,指的是无边无际、如今呈现原始森林状态的皇居。前边的广场虽然有人工化美感,但是缺乏任何公共活动。这里是世界最大的空虚,而非西方意义的广场。有禅味。

坐旅游巴士来的游客会直接到二重桥前边拍集体照去。单独游客不如往相反方向,沿着鸭子、白天鹅、麻雀飞来的护城河,经过PALACE HOTEL,一直走到大手门,到“皇居东御苑”参观江户城遗迹去。东京市区风水最好的地方,一定值得。

皇居东御苑:免费入场,九点到四点,周一、五休。

平将门传说

从大手门出来过条马路,左边有三井物产公司的总部大楼。隔壁有个小庙,乃“将门首塚”,附近公司职员不停地来拜。

平将门是公元十世纪的武士,在关东地区逐渐获得大权力,甚至发动起义,自称“新皇”而宣布独立(史称“天庆之乱”)。最后被捕,在京都河边被砍掉了脑袋。据传说,他脑袋在空中飞行几百公里,竟然回到故乡关东来了。落地点为当时的“芝崎”,今“将门首塚”所在地。

平将门落头地:现东京都千代田区大手町一丁目一番一号。

附近居民埋葬了平将门脑袋,可是天崩地裂不断发生,使民心动摇至极。于是神田神社(又称神田明神)住持祭祀平将门灵魂,不要他继续作祟了。日本神道有祭祀败军之将的传统,主要出于对怨灵的惧怕,乃东洋所谓的“御灵信仰”。

在“将门首塚”内的介绍牌说:平将门发动起义的时候,中央政府派来的官员非常腐败,人民生活特别艰苦,因而老百姓对当地出身的平将门抱有很大的期待。后来,他遭逮捕被处刑,人们怀念已故英雄,乃主动建立“将门首塚”。

三百年以后,经战国时代众军将之间的激烈斗争,德川家康统一全国,在江户开了幕府。为了进行大规模工程,把明神迁到外神田地区去,之后当作地主神,一贯给予支持。江户人普遍把平将门当作“锄强扶弱的关东英雄”。加上幕府以公费支持神田明神,可以说他成了江户最重要的“御灵信仰”对象。

神田明神早迁址,“将门首塚”却仍然留在原地。据传说,过去几百年,每次企图动它都发生可怕事件,如有人受伤、死亡等。到底属实还是迷信无法判断。总之,人们一直为平将门举行安魂祭是历史事实。附近公司也为了回避冤魂作祟,命令职员定期参拜。

根据平将门传说而写的文学作品相当多。其中,荒俣宏于一九八七年问世的《帝都物语》为总发行量三百五十万本的超级畅销书,曾轰动一时。

去“将门首塚”参观的人至今不断。有关网站也不少。其中,很多都警告不要拍摄墓碑或倒上清酒(日本人扫墓时常见的行为),免得惹祸。可见“御灵信仰”在日本影响力多么大。

离开东京站以前,建议到“银铃广场”地下一楼候车处。此处展览着人头大的铃,很特别。旁边有意大利式咖啡吧。对面有卖红豆沙馅的东京甜点“鲷烧”,热腾腾的真好吃。