23.为什么禁止超作业范围或上下工途中顺道作业？

规范的作业组织是确保作业人身安全和行车安全的前提。作业项目、作业范围和设备影响范围是一次作业组织中必须进行明确的内容，上下工途中顺便检查设备，事先没有计划，也没有安全预想，更不会有相应安全控制措施，属于超范围作业，容易出现作业失控，导致人身安全和作业安全事故。

【案例】2007年7月19日，沈阳电务段沈阳信号车间浑河信号工区工长李某带领3名职工，处理完4号、12号道岔电缆接地问题后返回工区途中，由于防护员王某某先行越过浑揽上行线，被87605次列车与作业人员隔开，其他人员在没有防护员的情况下，顺便检查6号道岔是否缺油，结果在4224次列车行至距作业地点约20m时才发现来车，慌忙下道，险未造成群死群伤事故。2014年3月19日，成都电务段成都北信号车间成都北信号工区1名信号工在北环下行线配合工务大机捣固作业时，顺路检查轨道电路导接线，被通过的CX614次列车撞上，当场死亡。