实训1.1 汽车发动机的总体观察及发动机工作循环研究

1.实训目的与要求

（1）了解汽车的基本组成、主要技术特性、各大部件的连接关系及动力传递路线。

（2）了解活塞往复直线运动与曲轴旋转运动之间的关系。

（3）了解汽油机与柴油机在结构和工作原理上的区别。

（4）掌握内燃机主要组成系统和机构的名称、功用、安装部位及相互间的关系。

（5）掌握四冲程、二冲程汽油机、柴油机的工作原理和工作过程。

2.仪器、设备

（1）一般载重汽车、轿车。

（2）单缸、多缸内燃机，解剖四冲程、二冲程单缸、多缸汽油机、柴油机。

（3）内燃机工作原理挂图及示教板。

（4）常用工具。

3.方法与步骤

（1）观察汽车的总体构造。

① 汽车形式的认识。观察、初步认识现代汽车的主要类型：轿车、客车、货车、牵引车、特种车、工矿自卸车和越野车等。

② 对汽车基本组成的认识和观察。观察及初步认识汽车的四大基本组成及功用。

a.发动机。它是能量转换、产生动力的装置，分为汽油机、柴油机及石油液化气机等类型，由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、起动系和点火系（汽油机）组成。

b.底盘。它用于接受动力使汽车运动，并保证汽车的正常行驶。它由传动、行驶、转向和制动系统等组成。

c.电气设备。它是汽车的起动、点火、照明、信号装置，由电源和用电设备组成。现代汽车越来越多地装用各种电子控制、微处理及人工智能系统。

d.车身。它用于安置驾驶员、乘客或货物。除轿车、客车一般是整体车身外，货车车身由驾驶室和货厢组成。

③ 对照实物，理解汽车主要技术参数。汽车除装用不同类型和特性的发动机外，还用性能参数、结构参数、使用参数及符号表示主要技术特性。对照汽车，能够确认结构参数的位置以及理解各参数的内容与含义。

（2）观察内燃机的一般构造并研究其工作过程。

① 利用解剖的发动机和完整的发动机，观察、初步认识汽油机、柴油机外部装置、内部机件的名称、位置、相互关系及构造特点，摇转曲轴，借以了解各零件的相互关系、运动规律和特点。

② 利用解剖发动机或模型，摇转曲轴，观察上止点、下止点、活塞行程、曲柄半径、工作容积、燃烧室容积及汽缸总容积、活塞所处位置，理解发动机各术语的含义。

③ 利用解剖发动机或模型，摇转曲轴，观察发动机在进气、压缩、做功和排气四个冲程中，曲轴旋转的角度（圈数），气门开和关的次数与状况，活塞、曲拐的位置及运动情况，点火系或喷油器的工作情况，进而研究四冲程汽油机、柴油机的工作原理和工作过程。

④ 利用解剖的发动机或模型，摇转曲轴，观察、研究在二冲程发动机工作过程中，曲轴旋转的角度、活塞位置的变化及换气形式与方法，掌握二冲程发动机的工作原理。清楚四冲程发动机与二冲程发动机的区别。

⑤ 对照实物，仔细观察，从结构和工作原理上，比较和区分汽油机和柴油机的异同。

⑥ 根据陈列的发动机，从汽缸数量、排列方式、所用燃料及冷却方式等情况，认识发动机的类型及功率、缸径、压缩比、转速等主要技术数据。

4.实训报告

（1）汽油机由哪些主要部分组成？说明各部分的作用。

（2）列表对比说明柴油机、汽油机在进气、压缩、做功和排气四个冲程中的主要差异。