更新时间:2019-09-06 16:27:24
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扉页
版权信息
内容简介
第1章 绪论:为什么是火车?
1.1 火车的双面形象
1.2 西方关于火车现象的研究
1.3 国内关于火车现象的研究
1.4 研究思路、目标与框架
第2章 铁路的政治经济学:以晚清为例
2.1 拆铁路:国家控制与民间暴力
2.2 铁路:殖民的媒介
2.3 国家与地方之关系:保路运动
2.4 西方与中国:对现代性的抵抗与服从
第3章 火车与现代经验
3.1 火车与时间
3.2 火车与空间
3.3 火车与规训
3.4 火车与民主
3.5 火车与创伤
3.6 火车与速度
第4章 多样的移动性
4.1 “移动性”之概念
4.2 多样的移动性
4.3 结论:火车会越来越快
参考文献
后记
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