第87章 多型号发展
毕竟那时候，中国航空人，那是摸着别人的石头过河，但是那石头却是只能摸到一点点，所以难免就有很多问题。
但是现在就不一样了，有了刘念的技术支持，这次不仅核心机研制进展非常快，而且没有什么太大的问题。
即使有，现在刘念来了，那也是很快就解决掉了。
涡扇十的核心机，只要研制成功了，那不仅仅是可以在这个基础上，很快就研制成功国产大推力加力式军用涡扇发动机，而且还有多个型号，也会很快搞定。
这其中最重要也是很紧迫的，就有大功率的燃气轮机，现在海军那边也盯上了涡扇十发动机核心机了，也许很快三十兆瓦燃气轮机就会论证立项了。
这可是一件大事，毕竟这关系到海军的发展。
航空工业，可不仅仅是为空军服务的，也要为海军服务，从海军航空兵使用的各种型号的作战飞机，再到舰船动力，那都离不开航空工业的。
特别是这个燃气轮机，大功率的燃气轮机，它是大中型军舰的最好动力系统了，现在的趋势便是朝着燃气轮机发展，不仅仅是大型驱逐舰几乎是全面的装备燃气轮机，就是更小一些的远洋护卫舰，也有一些开始装燃气轮机了。
这就是因为燃气轮机的性能太好了，特别是它的功重比，比柴油发动机和蒸汽轮机大太多了。
一台几吨重的燃气轮机，就能输出几万马力，这是柴油发动机和蒸汽轮机不敢想象的。
当然燃气轮机的优点不止是这一个，还有它的启动非常快，满负载运转的速度快。
蒸汽轮机的话，得要大半天才行呢。
柴油发动机也不能一上来就全功率的运转。
当然了燃气轮机也有缺点，那就是油耗会比较高，这样的话续航距离会短一点，使用成本会高一些。
不过这对于军用产品来说，都是可以接受的，毕竟军用的东西，成本不是最重要的，最重要的是性能。
现在的涡扇十发动机核心机，可是比大漂亮的同类核心机更为先进，所以用它来做燃气轮机核心机，是再好不过了。
三十兆瓦的输出功率很容易达到，这比大漂亮卖给中国的LM2500燃气轮机还要强大，性能更先进。
毕竟这台燃气轮机，将来肯定是要跟劳斯莱斯的MT30燃气轮机比的，它们都是属于同一代燃气轮机，是未来十年世界上最先进的。
要知道八十年代中期，中美蜜月期的时候，中国可是从大漂亮那里，进口了五台LM2500燃气轮机的。
本来想要仿制，但是却发现太难了，几乎是不可能的，但后续要再买就再买不到了。
现在好了，有了航空工业的崛起，有了H12核心机，那搞一台三十兆瓦国产燃气轮机，不比LM2500燃气轮机强多了。
刘念虽然说不懂海军舰船的设计，但是也知道，有了三十兆瓦燃气轮机，那就只装两台就能够造七千吨级的驱逐舰了。
要是装四台，那得是万吨上以的驱逐舰了，毕竟大漂亮的提康德罗加级巡洋舰，装四台LM2500燃气轮机都是万吨级了。
在刘念前世的时候，国产055万吨大驱那不就是四台国产三十兆瓦燃气轮机吗？这可是一万二千多吨的排水量。
所以有了三十兆瓦燃气轮机，那绝对会让海军腾飞的。
除了可以做为驱逐舰的动力，这台燃气轮机，还可以作为大型两栖舰的动力，甚至是航母的动力。
毕竟那英国的伊丽沙白女王级航母，可不就是用了两台MT30燃气轮机嘛。
未来刘念肯定是要建议，海军搞全电推力系统的，这可是目前最前沿的技术，最早由大漂亮的海军提出来。
不过刘念前世的时候，可是知道中国在这方面，却是反超过大漂亮了，因为中国海军出了一位马院士，非常的厉害。
所以刘念也想着，要早一点跟未来的马院士联系上，这样的话可以加快中国海军现代化的脚步，可以更快的让中国战舰用上最先进的全电推进，舰船综合电力系统，以及电磁弹射器，电磁炮都要来了。
除了燃气轮机以外，以H12核心机也可以研制大涵道比的涡扇发动机，这个动力可以满足三种飞机的动力需要。
首先就是轰六K了，它可以用上一百三十千牛级别的中等涵道比的涡扇发动机，这样的话它的起飞重量达到一百吨了，航程也可以超过八千公里了，因为这种发动机省油啊，比涡喷八发动机要省油一半以上了。
而且还有一点就是使用寿命长啊，现在涡喷发动机，顶天就一千小时了，但是涡扇发动机少说也是五千小时了，甚至这种中大涵道比的涡扇发动机，能够做到上万小时。
那一架轰六K可以说它的动力，跟机体寿命也是几乎一样长了。
当然除了这个发动机，还可以进一步放大涵道比，比如说做到十的涵道比，那就可以搞出推力二百千牛级的涡扇发动机。
这可以给国产的战略运输机做动力，有了这么大推力的发动机，那国产战略运输机，轻松就搞到三百吨了，超越大漂亮的C17环球霸王战略运输机没有问题，载重八十吨以上，可以轻松的运载任何一种主战坦克。
当然还有一种就是民用的大涵道比发动机，那它可以给三百座级的远程宽体客机做动力啊，这样未来中国的民用客机，也可以做到二百多吨级的，甚至是接近三百吨，相当于波音七七七这样的客机了。
这种远程客机还有一种用途，那就是做加油机，预警机平台，是非常适合的，这比战略运输机要强多了。
虽然说现在中国航空工业，在民机方面几乎是处于停下来的状态，运十客机早就下马了，不过也有不少的领导和专家，在探索研制中国的喷气式客机，所以这发动机问题要是解决了，绝对是可以的。
这次刘念在六零六所，最重要的就是解决一些关键的技术问题，当然还有就是这些型号发展的推进工作，有些技术得先交个底给六零六所的。