供应链管理是怎么发展而来的

在垂直整合盛行的年代，企业主要通过自己做的方式获取资源。例如20世纪早期的福特汽车，从炼铁厂到零部件到整车组装，都曾试图集中在自己旗下；20世纪80年代的通用汽车呢，不但自己设计汽车、组装汽车，而且是世界上最大的零部件制造商。

最近二三十年以来，垂直整合解体，外包盛行，企业越来越依赖供应商。例如零部件来自供应商，生产组装靠外包制造商，仓储物流靠第三方物流。这也催生了对供应链的管理。同样的道理，竞争也不再局限于公司与公司之间，竞争变成了供应链与供应链的竞争[5]。

需要说明的是，任何一个新的领域，都是在已有领域的基础上发展而来的。供应链管理也不例外，它是从供应管理、运营管理、物流管理等分别向相邻的领域扩展而成的。

反映在学术机构，虽然专业都叫供应链管理，但不同大学的侧重点不同。比如在我的母校亚利桑那州立大学，供应链专业历来以采购见长，而田纳西大学则侧重物流，麻省理工学院侧重运输。根本原因呢，就是这些学校的供应链管理是从这些具体领域发展而来的。

在美国，很多大学的供应链管理专业设在商学院。比如在U.S.News and World Report （《美国新闻与世界报道》）的MBA排名中，一个分支就是供应链管理。也有很多工学院设立供应链管理的研究生专业。前些年，有好几个大学设立一年制的供应链管理硕士课程，比如马里兰大学、俄亥俄州立大学、南加州大学等，吸引了大批的中国留学生，同质化严重，这也是个问题。得克萨斯大学达拉斯分校也有供应链专业，有很多中国学生，隔三岔五就有人在LinkedIn（领英）上跟我 联系。[6]

在学术界，有很多杰出的研究者都是从别的领域来的，对供应链管理专业贡献巨大。比如斯坦福大学的李效良（Hau Lee）教授，他关于“牛鞭效应”的研究可以说奠定了供应链的理论基础。但这些研究大都是他在工学院时做的，来自工业工程、管理科学和运筹学，上溯到麻省理工学院的系统动力学。

李效良在担任《管理科学》（Management Science ）杂志的主编期间（1997～2002年），在这个管理学领域最权威的学术期刊之一上，刊登了大量的供应链管理的文章，可以说这让供应链管理正式成为一个专业领域。当然，我本人是个实践者，不是学者，对学术的评论，可以说是典型的“盲人摸象”，挂一漏万，误导之处难免，还请斧正。

在工业界，鲜有能够跨越供应链的三个领域的实践者。[7]尽管很多公司试图把采购、运营和物流等职能集中到一起，组成全球供应链或全球运营部，但下面的分支部门仍旧围绕这三个职能划分。原因很简单：在运作层面，没有人能够掌握所有的采购、运营、物流，外加计划等众多领域的专业技能。

反映到对供应链管理的认知上，采购背景的人说供应链是采购的延伸，物流的人说是物流的延伸，而生产部门则认为是运营管理的延伸。一些有流程分析、软件背景的人，则更多地从端对端的流程角度出发，理顺供应链的产品流、信息流和资金流，提供了一个全新的供应链管理视角。

在接下来的篇幅里，我会从采购、运营和物流的角度阐述供应链管理。