汽车文化(微课版)
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1.1.3 蒸汽机汽车的发明

1763年,法国的技术军官尼古拉斯·古诺所在的兵工厂生产了一种炮身由生铁铸成的大炮,但它需要几匹强壮的马才能拉动。古诺希望将蒸汽力作为拉大炮车辆的牵引力。经过6年的努力,古诺于1769年制成了他设想中的蒸汽机汽车(图1-14)。蒸汽机汽车的车身是很重的木制框架,前面支撑着一个锅炉,锅炉后面是两个汽缸,锅炉产生的蒸汽送进汽缸,推动着装在里面的活塞上下运动,再通过曲柄把活塞的运动传给装在车框架下面的前轮,推动前轮转动而使车辆前进。古诺的蒸汽机汽车的速度只有4km/h,比马车慢得多,而且蒸汽机汽车走了15min就得停下来,因为锅炉产生的蒸汽已经用完了。只有下车给锅炉添水加煤,等到锅炉里重新喷出蒸汽以后,车才能继续前进。遗憾的是,在后来的试车过程中,古诺的蒸汽机汽车因撞墙而损坏,这也被认为是世界上第一起机动车事故。

图1-14 古诺发明的蒸汽机汽车