1.1 电子电气架构概述

1.1.1 什么是电子电气架构？

架构（Architecture）这一概念并不是在汽车行业中首次出现的，它在建筑设计、工业设计、计算机、航空飞行器、工业自动化等其他行业的控制系统中已有广泛使用。建筑的结构就是由板、梁、柱、墙、基础等建筑构件形成的具有一定空间功能、并能安全承受建筑物各种正常荷载作用的骨架结构。由于计算机、电子、软件等学科是继建筑之后的新兴学科，为了在引用Architecture时以示区分，将其翻译为架构。

卡内基梅隆大学的Mary Shaw和David Garlan于1996年写了一本叫作Software Architecture perspective on an emerging Discipline的书，提出了软件架构中的很多概念，例如软件组件、连接器、风格等。软件架构描述的对象是直接构成系统的抽象组件，在各个组件之间的连接则相对细致地描述组件之间的通信方式。在实现阶段，这些抽象组件被细化为实际的组件，比如具体某个类或者对象。

汽车电子电气架构（Electrical/Electronic Architecture，EEA）是集合了汽车的电子电气系统原理设计、中央电器盒、插接器设计、电子电气分配系统、控制器设计与程序等为一体的整车电子电气解决方案。具体就是在功能需求、法规和设计要求等特定约束下，通过对功能、性能、成本和装配等各方面进行分析，将动力、控制、娱乐等功能转化为实际的电气功能分配、电源分配、控制器布局、信号网络、数据网络、诊断、电源管理等电子电气解决方案。