第48章 小米SU7退订率40%

于七十二时辰之内，小米之SU7新车上市，如日中天，其势如虹。闻之，皆店累积大定者，一千八百至二千台，每日新增进店者，七百至千批。锁单之率，三十五至四十；退订之率，亦四十。皆因上市之效果出乎众望，周末之时，进店之客如潮涌，订车之众纷纷进店确认，锁单与退订同迎高峰。然门店数少，进店之众远超其承受，故有部分客户因无法正常接待与提车时间而选择退订，观望交付之口碑。

观客户之画像，皆年二十五至三十五，男子占七成。此辈年轻，重网上之信息，然对车行了解不深，知主流之品牌，重品牌与雷军之个人影响力。至周末，女子客户之比例明显增长，皆被SU7之外观颜值所吸引。因提车之周期长，锁单之客更关心提车之时，对付款交付等具体流程并不敏感。

论配置之选，十之有三选标准版，三选PRO版，四选MAX版。标准版之价，二万一千五百九十；PRO版之价，二万四千五百九十；MAX版之价，二万九千九百九十。颜色之中，雅灰与霞光紫为主销；内饰之中，银河灰为主销。选装者中，二之选二十英寸之轮毂。观之，不同之地配置之比明显有异，实车观后，MAX版本锁单之比明显增加，客户认为顶配更具性价比。霞光紫之外观与迷雾紫之内饰之反馈明显高于预期，整体选择之比仅次于主销之色。

论竞品之比，客户之破圈效应明显，进店之客基本先观小米SU7，再流至他品看车。提及率最高者，特斯拉之model 3、极氪之001/007、蔚来之ET5/ET5T、小鹏之P7I。观之，提及model 3之客户画像与小米SU7完全重叠，重品牌影响力，对小米雷军颇为熟悉认可，成交率极高。提及极氪之客户特征明显，属长期观望对比之众，之前已深度了解新车产品，其中极氪007战胜率较高，极氪001战败率一般。

这是小米SU7新车上市之初景，如日中天，其势难挡。望其未来，必能乘风破浪，再创佳绩。