第12章 G二手车的经历（1）

2017年6月18号我进入G二手车开始了为期三天的实习，假如我通过的话就可以拿到工号了。早上九点上班，我八点半收拾好就走路过去，我在会展中心丹尼斯二天地旁边的小区住，公司在四天地，走路大概五分钟不到。

G公司位于会展中心龙湖大厦6楼，我上楼的时候发现公司还没有开门，因为拿钥匙的人还没到，这一点让我想到小时候上小学，每次都要等一个拿钥匙的人过来开门。公司开门之后进去是一排排的座位，没排座位能坐6个人。大概200平方的地方有十几排的座位，还有两个玻璃隔的办公室，实际上是面试时候用的，我面试的时候就在其中一间。不过这两个玻璃房间在入职两个月之后就拆除了，因为销售越来越多了。浩哥当时是一个组的主管，公司那时候有6个组，每个主管负责自己组的员工招聘，那时候浩哥组已经有八九个人了。当天晨会的时候浩哥把我介绍给其他组员，晨会结束后组织我们一起入职的几个新人去同样6层的办公室去培训，6层的另一边还有两个办公室，一个是人事财务的办公室，一个是培训的会议室。

培训的内容其实就是介绍一下G二手车的由来，再说一下我们怎么去销售。在这之前我已经在广告中看过：G二手车，车主多卖钱，买家少花钱！我那时候心里很纳闷：这钱怎么弄让他多卖少花呢？后面我才知道中国文字的博大精深，这就需要比较法了，后面我会讲到。而且我也会普及一下车辆知识。G二手车呢原来属于GJ网里的GJ好车，创始人YHY，后来GJ网被58同城收购了，但是GJ好车被单独留下来做成了G二手车，YHY是首轮融资了6000w美元，其实就是他自己注资，然后A轮融资他都挣回来了，A轮融资了2.5亿美元，我去的时候G二手车刚融完B轮，4亿美元。记得那个时间每个人的目标都是2018年G二手车可以上市，可惜直到现在直到现在也没有上市。当时上市的是优信，在美国上市。但是优信的业务主要是B2C，就是车商对个人客户。

G二手车的业务分为C2B，就是把个人的车卖给车商，这就需要车商在G二手车付一笔保证金，假如哪个客户的车符合这个车商对这辆车的价格预期，那么这个车商就有优先购买这辆车的权利，侧面上能反映出基本上车商能出钱买的车个人客户买是不会亏的；还有一个业务是C2C，个人客户对个人客户，我所归属的业务就是这个部门，具体流程是：比如你想买车的话你回去G二手车的网站上，当你想买这辆车的时候点击预约看车，或者我想出价（这种客户不太精准）网站会把你想要看这辆车的信息通过G二手车的业务app向日葵推送给销售，销售会联系客户和车主约定好看车的时间，顺利的话车主谈好价格，接着签合同，准备过户。

那么你肯定要问G二手车怎么挣钱？客户少花钱，车主多卖钱是怎么回事？首先G二手车介绍一个客户买车成功是不会向车主收取任何费用的，车主无论是上架车，评估师去评估车（还有评估部门，我会单独介绍的）都是免费的。买家买过车以后会给G二手车签署一个合同，有一个服务费，车价的4个点，最低3500，也就是说你要买一个2w的车服务费也是3500，后来我待一个多月以后才知道服务费是可以商量的！买家少花钱和车主多卖钱是对比车商的，拿车主来说他自己售卖的价格是高于车商的出价的，所以是多卖钱，这一点基本上没有问题，因为价格合适的车上架的话都直接被车商秒杀买走了。买家少花钱这一点不太严谨，对比在车商那边买车可能会低于车商的零售价，但是加上服务费后可能会高于车商的零售价。这里也有一个问题就是客户不通过G二手车不就行了？这种情况我们称之为跳单，存在这种情况，但是一般买二手车的都是不太懂车的，G二手车在成交的当场会让买卖双方签署合同之后交一个保证金，这个保证金是防止过户之前买家不买或者车主不卖的情况，如果出现的话这个保证金会赔付给没有违约的一方。买家也会支付一个服务费，这个服务费包括过户前的车辆检验和一年或4万公里的质保（其实没什么用）。G二手车在城市的车管所租有门面，双方约好时间到车管所会先来这边，这边的检测师傅会根据工单对车辆进行一个检测确定车况没有事故，然后由G二手车过户人员去办理过户，过户手续费是买家出的，220块钱，相比现在便宜的很！

再说说向日葵这个软件。过实习期办理入职后会给我们销售配一个小米的手机，这个手机算是特别为G二手车定制的，上面只能接电话打电话下载微信，并且可以下载向日葵这个软件。软件很简单，打开之后下面有三个选项，工单客户，公海客户，我。工单客户就是系统给你派的工单，我之前没有车，就坐地铁，这个手机哪怕你关静音但是工单的信息还是会提示出来：您有新的看车订单请尽快联系！那时候也有点要面子，尴尬的要死。公海客户就是之前在G二手车上看过车但是还没有买或者有意向买车的客户，都是没有销售跟踪的客户，你就可以联系然后绑定成功后就是你自己的客户了。

第一天培训学习的很多，下午六点浩哥直接让我回去了，这可能是我最爱G二手车为数不多的可以在6点之前回家的日子。浩哥让我明天不用去公司，微信推了一个叫韩栋梁的名片给我让我联系他——是一个评估师，我明天的目标就是跟着着个评估师看他如何和车主沟通并且如何评估车辆。

下一章讲跟着评估师的一天以及揭露一下评估的内幕。