序

2015年，我国新能源汽车的产量超越美国，成为世界第一大新能源汽车生产国，如今新能源汽车的保有量也已经突破百万辆。随之而来将是新能源汽车后市场的迅速崛起，面对这样的局面，我国新能源汽车后市场将会发生深刻变化，如何快速培养新能源汽车前后市场的技能人才，使其与汽车技术的发展相适应，已经成为刻不容缓的紧迫任务。

行云新能科技（深圳）有限公司在全国机械教育教学指导委员会的指导下，依托深圳比亚迪汽车公司的技术支持，近年来面向汽车职业教育开展了一系列新能源汽车的竞赛和教师培训工作，在推动我国汽车职业教育向新能源汽车转型方面取得了丰硕成果。去年应吴立新总经理的邀请，笔者在深圳参加了由机械工业出版社牵头，行云新能组织、比亚迪汽车公司技术支持，全国数十所中高职汽车职业院校老师参与的新能源汽车职业教育教材编写启动会议，确定了以工作任务为主线、以教会学生如何工作为目标、以国内新能源汽车技术的领跑者比亚迪汽车为基础的教材编写工作。此次会议上，笔者向与会老师们介绍了中国汽车工程学会与中国职业教育技术学会合作成立的中国汽车职教集团提出的，新能源汽车专业课程可以我国新能源汽车发展技术路线中的“三纵三横”为基础构建，以教学实验导入的新能源汽车专业知识，及以工作任务导入的新能源汽车实训技能为体系。

一、新能源汽车专业课程体系的构建依据

我国新能源汽车发展以“三纵三横”为技术路线。“三纵”指纯电动、插电式混合动力及氢燃料电池三种新能源汽车。“三横”指电机、电池、电子控制三大核心系统。“三纵三横”既包括了我国定义的三种新能源汽车，又包含了新能源汽车的核心技术系统。因此，职业教育新能源汽车专业可以“三纵三横”为基础来构建新能源汽车专业的课程体系。这就是说，新能源汽车课程首先要讲清楚纯电动、插电式混合动力及氢燃料电池三种汽车的整体结构原理及维修诊断方法。其中，结构原理可在新能源汽车概论中阐述，而纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车还应有实训工作页配合实操作业教学。另外，还要讲解动力电池、电机及电子控制三个关键系统的结构原理的维修诊断方法，通常有驱动电机及控制系统、动力电池及管理系统、新能源汽车充电系统的结构原理和维修诊断实训工作页教学。

二、新能源汽车专业教学方法探讨

相对传统能源汽车专业而言，新能源汽车专业最突出的特点是从机械工程向电气工程转变，从热机向电机转变，从燃料向动力电池转变，这样的转变对汽车职业教育专业而言更是学习思路从形象思维向逻辑思维的转变，大量的电气电子、电机电控、动力电池管理等控制问题与传统汽车发动机底盘机构的机械原理与控制相比，具有更明显的抽象逻辑思维特征，这将会成为新能源汽车专业在职业教育领域的教学难点。

因此我们提出以教学实验的方法导入专业理论知识体系的教学思路，用形象的实验教学解决抽象逻辑分析不易理解的难点。这才是汽车职业教育面对新能源汽车挑战的最好解决办法。因此，新能源汽车专业的理论知识必须基于实验方法进行设计，每个理论知识点的教学都应先设计出相应的实验教学平台，其课程体系应完整地构建在相对应的实验设备平台之上。只有这样才能真正做到将抽象的理论知识教学变成形象的实验方式教学，使学生更好地理解新能源汽车专业理论知识，指导学生深刻认识并运用新能源汽车专业知识，解决新能源汽车在汽车前后市场的运用与实践问题。

几个月过去了，收到这套教材的初稿时，我欣慰地发现它们在新能源汽车“三纵三横”的课程设计中充分体现了教学实验导入的专业知识体系和工作任务导入的实训技能体系。这套教材在比亚迪汽车公司的技术支持下，以一个新能源汽车生产企业的主流车系完整实现了新能源汽车“三纵”之中纯电动和插电式混动汽车两大实车教学平台的嵌入，加上比亚迪汽车公司独立自主的动力电池技术，很好地解决了“三横”之中核心部件动力电池技术的教学问题。

随着新能源汽车在我国的迅速发展，职业教育必将承担起新能源汽车前后市场技能人才的培养重任，我国汽车工业“双积分”政策实施后，会有更多汽车制造企业加入到新能源汽车的生产行列中。因此，传统汽车专业要开设新能源汽车技术课程，形成传统汽车专业新能源方向的教学课程体系，而新能源汽车专业也不能抛弃传统能源汽车专业的核心课程。由于汽车能源正处在新老交替的阶段，新旧两种能源汽车还将在一定时间内共存，当下的汽车职业教育既要培养传统能源汽车的技能人才，也要培养新能源汽车的技能人才，这就是当前我国汽车职业教育所面临的向“多课程、少课时”方向发展的必然结果。

我真心希望这套教材能为我国汽车职业教育教学添砖加瓦，为新能源汽车教学锦上添花。也希望使用本教材的老师和同学们提出批评建议，让参加编写的老师们不断进步。当今的汽车职业教育正处在汽车新旧能源交替的时代，我们担负着“承前启后”的使命，我们为能够在这样一个时代从事汽车职业教育工作而自豪，也为能够在这个时代付出自己的所有而骄傲。我更希望汽车职业学校新能源汽车专业的同学们能在中国新能源汽车走向世界的时代，为中国汽车工业的崛起做出自己的贡献，成就自己无悔的人生！

中国汽车工程学会汽车应用与服务分会技术总监

二O一八年一月