数字化人机工程设计
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1.1.1 人机工程学的命名与定义

1.人机工程学的命名

由于人机工程学研究和应用的范围极其广泛,它所涉及的各学科、各领域的专家、学者都试图从自身的研究与应用的角度来给该学科命名和定义,因而世界各国对该学科的命名不尽相同,即使同一个国家的学者对该学科名称的提法也不统一,甚至有很大差别。例如,在起源地西欧国家,多将该学科称为人类工效学(ergonomics),在美国则称为人类工程学(human engineering)或人的因素工程学(human factors engineering),而其他国家大多引用西欧国家对该学科的命名。

ergonomics一词是由希腊词根ergon(工作、劳动)和nomos(规律、规则)复合而成,其本义为人的劳动规律。由于该词能够较全面地反映该学科的本质,又因为该词源自希腊文,便于各国语言翻译上的统一,而且该词词义保持中立性,因此目前有较多的国家采用ergonomics作为该学科的名称。

目前,该学科在国内的名称尚未统一,除普遍采用人机工程学外,常见的名称还有人-机-环境系统工程学、人体工程学、人类工效学、人类工程学、工程心理学、宜人学、人的因素和安全人机工程学等。名称不同,其研究与应用的侧重点略有差别。

2.人机工程学的定义

与对该学科的命名一样,各学者对该学科所下的定义也不统一,并且随着该学科的发展,其定义也在不断发生变化。

美国人机工程学专家伍德(C. C. Wood)对人机工程学所下的定义为:“设备设计必须适合人的各方面因素,以便在操作上付出最小的代价而求得最高的效率。”伍德森(W.B.Woodson)则认为:“人机工程学研究的是人与机械相互关系的合理方案,也对人的知觉显示、操作控制,以及人机系统的设计、布置、与作业系统的组合等进行有效的研究,其目的在于获得最高的效率及作业时感到安全和舒适。”

2000年,国际工效学协会(IEA)重新对人类工效学做出定义:它是一门研究各种系统中人与其他元素相互作用的科学,是一种运用理论、原则、数据和方法进行系统设计的专业,以便使系统有利于人的健康和系统的全部性能得到优化。从该定义可以看出,人类工效学致力于对任务、工作、产品、环境和系统进行设计与评估,以便与人的需求、能力和局限性相互适应。这个新的定义在阐明该学科的研究对象、学科性质和目标的同时,指明了人类工效学对社会实践的指导作用。运用该学科的理论与方法,不仅可以提高工作效率,增进生产、商业或机关部门的生产效率,而且还可以使人们在工作环境中感到安全和舒适。

本书采用人机工程学的命名。从上述该学科的命名和定义来看,尽管学科名称多样、定义各异,但是该学科在研究对象、研究方法、理论体系等方面并不存在根本上的区别,这正是人机工程学作为一门独立的学科存在的理由,同时也充分体现了学科边界模糊、学科内容综合性强和涉及面广等特点。