第46章 订船（一）（求推荐）
这一边，拿到阿方斯给的造船计划清单时，安就差一巴掌拍死阿方斯：
“你在开玩笑，你觉得你付的一万多利弗尔值这么一条船？”
“首先，我是按标准船修改的要求，长宽比我要四比一、是因为我要把它作为武装商船；
但是我可以自己加装甲，我也没要求他们给我把船壳加厚；
其次，我不需要他们给我加船艏索具跟首帆，还给他们省了钱。”
阿方斯指了指清单道：
“最后，我让他们不要把甲板做的太窄，并且把船舷加高确实需要增加成本，但我也不需要四层艉楼；
我让他们砍掉一层，这难道还不足以补偿他们的成本吗？”
“你最好先找一条船上去看看，你要装的是16磅炮，你知道开一炮这火炮会退多远吗？
一门火炮起码要18荷兰尺（约5米）宽的空间，而且你要单舷布十二门炮！
这就意味着最边上的炮位也要这么宽的空间，最宽的地方，船宽起码要43荷兰尺（12米）！
你还要求四比一，这条船长度就要178荷兰尺（50米），这是110拉斯特（200吨）的船吗？”
安气呼呼道：“福禄特商船本来就是大胖子的设计，你让他三比一不好吗？多加首帆不就把速度补回来了？”
“开玩笑，我的火炮才没有那么大的后坐力，不需要那么宽！
36荷兰尺（10米），让他们把船宽做成36荷兰尺（10米）就可以；
船长最好在148荷兰尺（42米），这样大概是165拉斯特（300吨）的福禄特商船；
砍掉一层艉楼，砍掉船艏装，桅杆也只需要按110拉斯特（200吨）的船配置，成本应该还是差不多。”
阿方斯想了想，又继续说道：“也不需要任何的内饰，我只需要它能开到加莱；
然后我们自己进行改造跟舰装，对了，龙骨也不需要最好的材料。”
“你在开玩笑？”安睁大眼睛。
“我没发疯，我当然知道龙骨很重要，但我可以自行换龙骨！
英国人早就这么做了，在开始造船的时候用不好的龙骨，然后把船造好之后，就把龙骨换成最好的；
然后再下湿船坞，这样的龙骨就是新的，整条船也数龙骨最结实。”阿方斯回道：
“我也是这样计划的，把船开到加莱，然后我们把船弄到干船坞重新舰装跟栖装，顺便把龙骨换了。”
“你这么说的话，那应该是差不多的钱了。”安有些无奈道：
“你花110拉斯特（200吨）商船的钱造一条空荡荡的165拉斯特（300吨）的福禄特，然后再花大钱改装它，不嫌自己事太多吗？”
“你真以为我买九条商船是为了当私掠船吗？我是为了摸索出更好的战舰出来。”
阿方斯笑道：“我的想法是在折腾光这九条船之前，把属于我们的最优战舰给制造出来！”
“脑子是个好东西，我希望你有。”安哼哼的站起身来道：
“九条船12万利弗尔的造价，加上改装跟火炮，20万利弗尔拿来琢磨一条船，你直接把这九条船拿去用不好吗？”
“没有好船，我还怎么征服大海？难道我的梦想都不值这点钱？”阿方斯摊开双手道。
“我觉得你原来说的话就很好，有钱就够了，要梦想做什么？”安撇撇嘴吐槽道。
“看来我有必要在将来让你知道，这个梦想比钱更重要。”阿方斯哈哈大笑起来道：
“你忙你的，我也去工坊走一趟，看看亚索的新样炮铸造出来了没有。”
“走吧走吧。”安摆摆手便自行出门去了，而阿方斯也向着工坊而去…
…
等阿方斯再返回宅子的时候，出人意料，茱莉亚竟然跟着安一块来到阿方斯的宅子之中等着他！
“嘿，阿方斯，你已经好几天没有来见我了。”茱莉亚一见面就幽怨的看着阿方斯道。
“真是抱歉，但我这段时间太忙了，你知道吗？我得把方方面面都准备好才行；要不然，等30万利弗尔到手的时候，光数钱可能就要数几天。”
阿方斯毫不犹豫的把锅甩到投资上：“对了，你明天就要回阿姆斯特丹了吧？我需要你带上安，到时候替我确认一下我要的船的大小。”
“说到这个，阿方斯，你给的钱太少了，我没办法让船厂定制出你要的船型。”
茱莉亚露出无奈的神色：“我知道你取消了一层艉楼跟船艏装，桅杆也没有增高；
但165拉斯特（350吨）的船，成本是110拉斯特（200吨）的两倍，毕竟需要更结实的材料，你太让我难办了。”
“那如果按165拉斯特（350吨）的尺寸造船，单艘报价要提高到多少？”
阿方斯示意茱莉亚坐下来，自己从边上拿过纸笔，开始在上面自顾自的写写画画起来。
“如果要按165拉斯特（350吨）的尺寸，而且你要求长宽比四比一，可以设置为33尺宽、135尺长；
吃水是14尺、水线上22尺，你不心疼泊位费的话，可以把上甲板做到2500平方尺；
另外按165拉斯特（350吨）的尺寸设置桅杆，前桅96尺，主桅144尺，尾桅60尺；
你不需要舰装，艉楼也少了一层，这样的话，22000利弗尔一条可以拿下，你给我的钱，可以造5条这样的船。”茱莉亚想了想回道。
“按照这个设计，可以布置几个炮位？”阿方斯一边画一边问道。
“这是双层甲板设计，底层两舷各九个炮位，不过是隔开的，上甲板不隔断，可以交叉布置，大概还可以布置12个炮位；
你不需要艏帆，还可以布置两门船艏炮，艉楼你砍掉一层，不建议在留下的3层艉楼再布置炮位了；
你可以在艏楼跟艉楼楼顶布置你的速射炮，这样你可以布置12门18磅炮、14门12磅炮跟4-8门速射炮。”
茱莉亚可没想过阿方斯压根没考虑过安装12磅炮，他的计划是全装自己的16磅炮跟速射炮！
此时的阿方斯已经大致画出了一个商船横截面跟俯视图了。标准的剑艏盾艉，这是未来巴尔的摩船的造型；
可以为阿方斯附加空心鼻艏预留空间，轻而易举的改造出飞剪艏获得上浪冲力，拥有更快的速度跟更短的掉头半径！
然后是船舵前移，几乎是贴着前桅设计，舵杆也会贴着艏楼布置；
很显然、在换成舵盘后，不但操舵手可以得到艏楼的保护，而且船舵前移会进一步缩小掉头半径，同时甲板操帆也会获得更大的空间；
帆布、缆绳储备室外挪，接着火药、炮弹储藏室也进行调整，炮弹室在水线下最底层，还可以起到压舱作用；
火药室则在炮弹室上方，一方面依旧藏在水线以下，另一方面又进一步避免火药受潮；
货舱则遍布在主桅至艉楼之间，也是为了确保最危险的火药室殉爆时，依旧不会炸断主桅导致船体倾覆；
物资储备室则同样变动，从原来的艉楼底部改到下层炮甲板跟火药室之间的夹层，而食物跟淡水则储备在下层炮甲板跟货舱室之间的夹层；
如此一来，原来的物资储备室跟食物、淡水储备室也就变成一层艉楼了，船上依旧维持四层艉楼，但艉楼依旧不比艏楼高上多少。
同时阿方斯又把火炮的位置进一步进行调整，以2.5米一个间隔，在下层炮甲板上画出9个炮位；
共占有了22.5米的列线，除去艉楼的6米跟船头的10米，可谓是满满当当。
而上甲板上，考虑到交叉布署，阿方斯便设置了6个炮位，而由于阿方斯预留船首设置双斜帆，所以反而把舰艏炮给取消了。
这样一来，整条船就一共有22个16磅炮跟8个速射炮的炮位，也正好是商船维持最优状态的最大满载炮数！
“这些船目前只会在北海跟波罗的海游弋，地中海都很少涉足，水线以上高度可以缩短一些；
你知道二层甲板是完全作为炮甲板使用的，不需要太高，做到18尺就可以了。但给我加2尺的舷板高，这样就是水线上20尺。”
阿方斯想了想又道：“桅杆也不要那么高，前桅88尺、主桅132尺，尾桅55尺，再矮一点的80尺、120尺跟50尺也可以接受，这样的价格呢？”
“我认为成本下降并不多，大概也还要达到34000利弗尔。”
茱莉亚有些尴尬道，她想不明白为什么阿方斯会跟她这一点钱。
阿方斯用羽毛笔轻轻的敲了敲桌子，这实在是一个难以取舍的问题。
350吨的商船承载22门16磅炮已经足够夸张了，再缩小吨位，就必然需要减少火炮的承载量；
要不然荷兰人就会在材料上偷工减料，搞不好实惠是实惠了，最后船的质量却堪忧。
“那就按22000利弗尔吧，多出来的钱，我另外买一副差一点的龙骨；
就说先用差的龙骨去造船，然后造船给我换成好的，我的5条船都是按这个设计去造，稍微慢一点也没关系。”
阿方斯在纸上又写了几个参数上去，就递给了茱莉亚又继续道：
“安到时候会跟你去一趟阿姆斯特丹，我会把更详细的图纸交给她带过去；
到时候你替我跟造船厂谈，我把我的图纸送给他们，换取他们再为我造一条船。”