1.2 导管连接构件一体成形技术概述

标准半管和非标准半管都是采用焊接的方法成形的。左半管和右半管主要是经过冲压工艺形成的。冲压是通过模具和压力机对板料施加外力，使之产生分离或塑性变形，最终获得工件所需要的形状和尺寸的一种加工方法。冲压主要分为两大工序：分离工序和成形工序。分离工序又叫冲裁，能够使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离出来，同时保证分离断面的质量要求。成形工序能够使板料在不破坏毛坯的条件下发生塑性变形，形成半管所需要的形状和尺寸。在半管的成形过程中，常见的几种冲压工艺有冲裁、弯曲、拉伸、剪切等，通常是多种工艺综合应用于一个工件。

由于飞机空间狭小、结构紧凑、布局复杂，致使飞机的油路、环控系统、液压部件中的大量导管关键构件采用了小弯曲半径管件与三通管件连接，其传统制造方法采用板材冲压两半管后焊接成形工艺，显著缺陷为：焊缝增加了管重量，降低了管强度，使管内表面不光滑、流体阻力大，成形效率低。本节介绍一种小弯曲半径管一体成形技术成形小弯曲半径管弯头，一种三通管内高压一体成形技术成形三通管。