中国城市流通竞争力报告(2019—2020)
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2.2.4 产业结构

产业结构从第三产业占比、流通业在第三产业中所占的份额、各流通行业占比情况等角度考察城市三产结构、服务业结构和流通产业结构,旨在反映各城市产业结构的特点。一个合理的产业结构,可以有效促进资源的合理配置,促进城市经济的快速、健康和可持续发展。

1.第三产业增加值占GDP比重

一个国家或地区的服务业发展水平体现该地区的经济发展阶段,是衡量社会经济发达程度的重要指标。发达的服务业既能推动经济的快速发展,为日益严峻的就业问题提供解决途径,又可满足居民多层次的消费需求。目前,发达国家第三产业增加值比重在70%以上,2018年我国第三产业增加值在GDP中占比为52.2%,与发达国家相比,仍有一定差距。目标城市第三产业占地区生产总值的比重均值为59.6%,高于全国平均水平,有13个城市超过该水平。

31个目标城市中,有28个城市第三产业占比超过50%,这些城市服务业已成为经济体系的主体。分区域看,包括12个东部城市、3个中部城市、10个西部城市、3个东北城市,其中东部城市服务业发展更好,在经济体系中地位突出。分经济规模看,地区生产总值在10000亿元以上的城市11个,这些城市经济发展水平较高,产业结构已较先进;地区生产总值在5000亿~10000亿元的城市8个,这些城市产业结构不断调整优化,服务业快速发展;地区生产总值在5000亿元以下的城市9个,这些城市经济规模相对较小,其他产业发展较慢,服务业成为经济转型下的发展重点。

北京服务业占比超过80%,海口和广州占比超过70%,上海、呼和浩特、乌鲁木齐、哈尔滨、兰州、杭州、太原、西安、南京和济南占比均超过60%。北京是现代化特大都市,现代服务业发展水平高,在经济体系中占有重要地位;广州经济转型加快,服务业发展迅猛,海口属于重要的旅游城市,旅游相关服务业较为发达;乌鲁木齐、呼和浩特、哈尔滨、兰州、西安、太原等城市传统服务业发展良好,第三产业结构正逐步调整优化,逐渐缩小与上海的差距。宁波、南昌和长春的第三产业增加值占比不足50%,这3个城市的第二产业依然在经济体系中占重要位置,第三产业发展潜力巨大,产业结构调整任重道远,应加大服务业发展支持力度。

图2.2 第三产业增加值占地区生产总值比重

2.流通业增加值占第三产业比重

第三产业可分为4个部门,即流通部门、为生产和生活服务的部门、为提高科学文化水平和居民素质服务的部门,以及为社会公共需要服务的部门。随着第三产业逐渐成为主导产业,其内部各部门的结构也随之发生变化,房地产、金融保险、信息咨询、文化产业等现代服务业快速发展,比重不断上升,而批发零售、餐饮等传统服务业平稳发展,比重将有所下降,逐步稳定。通过流通业增加值占第三产业的比重,可以看出,在城市第三产业中,流通业所处的地位将直接反映城市第三产业的发展阶段。

目标城市流通业增加值占第三产业比重的平均水平为29.4%,15个城市流通业占比在该水平之上,包括7个东部城市、2个中部城市、4个西部城市、2个东北城市,这些城市的流通业是第三产业的主体。其中,呼和浩特流通业增加值在第三产业中的比重高达43.1%,明显高于其他城市,说明流通业是呼和浩特促进经济发展的重要力量,虽然传统服务业发展迅速,但下一步需要调整产业结构,继续推动现代服务业发展。

银川、北京、杭州、合肥、昆明、成都、深圳、南京、南昌、福州、兰州、西安、上海、南宁、太原和重庆的流通业增加值占第三产业的比重均不足30%,而杭州、北京、银川流通业增加值占第三产业的比重不足20%。这些城市可以分为两类:第一类是北京、杭州、深圳等,这些城市服务业整体发展水平较高,金融保险、房地产、信息服务业、科技教育等现代及新兴服务业处于快速发展时期,所占比重不断提高,而流通等传统服务业发展已相对成熟,所占比重有所下降,服务业结构持续优化升级;第二类是银川、昆明等,这些城市服务业仍有较大的发展空间,传统服务业仍是发展的主体,现代服务业和新兴服务业也开始逐步发展,双重作用下流通业占比较低,产业结构需逐步调整优化。

图2.3 流通业增加值占第三产业比重

3.流通业增加值结构分析

本报告定义的流通业包括批发零售业、餐饮住宿业和交通运输、仓储及邮政业,报告考察流通业内部各行业的占比情况,反映城市流通业不同方面的发展情况。根据数据可得性和可比性,报告对比各城市批发零售及餐饮住宿业和交通运输、仓储及邮政业的占比情况,展示流通业的内部结构。由于占比合计为100%,一个城市批发零售及餐饮住宿业占比较高,交通运输业、仓储及邮政业占比则较低。

目标城市批发零售及餐饮住宿业比重平均水平为70.2%,可以看出,批发零售及餐饮住宿业是流通业创造增加值的主体,昆明、南京、深圳、呼和浩特、杭州批发零售及餐饮住宿业发展相对较好,增加值占比在75%以上,在目标城市中排名前5位。目标城市交通运输、仓储及邮政业占比平均水平为29.9%,乌鲁木齐交通运输、仓储及邮政业占比超过50%,厦门和银川占比也较高,超过40%,贵阳、南宁、海口、青岛、郑州、兰州、成都、重庆、北京、福州和南昌占比超过30%,反映出流通业发展的不同阶段,这些城市多是交通枢纽城市和商品中转城市,货物运输、仓储等环节增值较明显,是流通业产出的主要来源。

图2.4 流通业增加值结构图