4.3 路基排水
4.3.1 对路基有危害的地面水和地下水，应设置拦截、降低水位或引排至路基范围外的设施。
工业场地内的路基排水应与整个场区排水统一设计。
4.3.2 站场的排水系统，应保证转盘、检查坑等及其他低洼处的积水排泄畅通，有电气联锁设备处，应设置截排水设施。
当站线较多，且横向排水有困难时，宜在线间设纵向排水设施。
在有调车、装卸车作业及工作人员通行地段的排水明沟，应加设盖板。
为了迅速地排除站场的积水，站内一般可分设纵、横排水系统。纵向排水设备主要是汇集站线间的积水，横向排水设备则是把纵向沟内的水排出站外，纵向排水设备的坡度应使水能顺畅流出。
在有电气联锁设备和轨道电路地段，应注意设备的锈蚀以及轨道电路窜电引起信号失灵，以免严重影响行车安全和人身事故，因此站内应设有足够的排水设备。
在转盘、检查坑、轨道衡地坑及其他低洼构筑物处的积水，应配置一定数量的排水设备将积水汇聚于集水井中，再经横向沟管或水泵排出站外。
4.3.3 对深长路堑或反坡排水困难的侧沟，可根据地形条件，增设穿越路基的横向盖板水沟或明沟。
深长路堑的侧沟，由于汇集的水流较多，一般水沟断面无法满足流量的要求，可能造成水溢道床之患，如加大断面，则增加大量土石方工程，在这种情况下，宜增设穿越线路的盖板水沟或明沟，将水引至路基另一侧，选择路堑边坡较低处开口将水引至路基外。
4.3.4 侧沟、截水沟和排水沟的最小断面尺寸，应按表4.3.4的规定设计。
侧沟宜为矩形沟。当设计为梯形沟时，靠线路一侧的侧沟边坡宜为1∶1，另一侧与路堑边坡相同，有侧沟平台时宜为1∶1。在砂类土中两侧边坡应根据土层密实程度确定，不宜大于1∶1～1∶1.5。在黄土层中，两侧边坡不宜大于1∶1。
截水沟、排水沟的边坡，应根据土质情况及边坡高度确定，宜为1∶1～1∶1.5。
表4.3.4 侧沟、截水沟和排水沟的最小断面尺寸（m）
侧沟、天沟、排水沟的断面尺寸应满足流量的要求，目前各矿山的线路侧沟断面多数为底宽0.4m～0.6m，深0.4m～0.6m。根据水力计算，若采用底宽为0.4m、深为0.4m断面，边坡1∶1的梯形沟，纵坡为2‰，满槽时可排泄约0.2m3/s的流量，矿山线路由于纵坡较陡，水沟较短，宣泄较快，因此采用底宽为0.4m、深为0.5m断面，保证有一定的安全高度。
在年降雨量少于350mm的干旱少雨地区，因流量减少，水沟断面可采用底宽为0.4m、深为0.4m的梯形沟。
4.3.5 需按流量设计的侧沟、截水沟、排水沟、急流槽等，Ⅰ级固定线应按1／25洪水频率设计，其他线应按1／10洪水频率设计。沟顶应高出相应洪水频率设计水位0.15m。
当水流汇集处的侧沟、天沟、排水沟等的流量较大时，其断面需另行设计。
由于矿山铁路维护力量薄弱，为保证线路正常运行，需要另行计算断面的I级固定线的侧沟、天沟、排水沟、急流槽等，规定采用1/25 洪水频率，而其他线路采用1/10洪水频率。
4.3.6 截水沟、排水沟的纵坡，不宜小于2‰，在平坦地带或反坡排水地段有困难时，可减为1‰。
侧沟的纵向坡度，应与线路的坡度相同，但在平道和坡度小于2‰的地段，应设计为2‰的纵坡。
涵、渠等排水构筑物的纵坡不应小于5‰。
地面排水构筑物的纵坡，提出最小值的限制，目的在于避免泥沙淤塞。侧沟的纵坡，一般应与线路纵坡相同，只有在较长平道和纵坡小于2‰以及反坡地段的线路，侧沟纵坡才允许采用2‰。
4.3.7 无弃土堆时，截水沟边缘至堑顶的距离，不应小于5m，但土质良好、堑坡不高或加固后的截水沟，可不小于2m。湿陷性黄土路堑截水沟至堑顶距离，不应小于10m，且应加固防渗。
山坡地面水流向路堤时，应在路堤坡脚2m以外设截水沟，在地质条件良好地段，其距离可减为1m。
截水沟位于堑顶边缘适当的位置，用以截排堑顶上方流向路堑的地面水。确定截水沟至堑顶距离，要从以下两方面慎重考虑：距离过大则减少了对地表水的截流，距离过小当有渗漏水时，影响边坡稳定，造成边坡坍塌，危及线路安全。一般要求距堑顶不小于5m。只有在工程地质良好的岩石路壁，堑坡不高或者水沟进行了加固时，可减少至2m，以节约用地。
湿陷性黄土地段，因遇水具有易于溶蚀和形成陷穴的特性，因此规定截水沟距堑顶距离不小于10m，并应有防渗漏和防冲刷的加固措施。凡修建在地面横坡较大地段上的路堤，应在路堤上侧的坡脚2m以外修建水沟，以截断流向坡脚渗过路基底的地表水。如土质不好，尚应采取加固措施。在地质条件良好地段，沟内水不致浸润路基，影响路基稳定时，坡脚至水沟距离可减为1m。
4.3.8 下列情况的侧沟、截水沟和排水沟，应有防止冲刷、渗漏的加固设施：
1 位于松软土层及影响路基稳定的地段。
2 流速较大、有冲刷地段。
3 易产生基床病害地段的侧沟。
4 水田地区土质路堤高度小于0.5m地段的排水沟。
5 有集中水流进入截水沟、排水沟的地段。
6 湿陷性黄土路堑的侧沟、截水沟及边坡平台截水沟。
侧沟、截水沟、排水沟，一般不必加固。在有地表水渗入路基地段及当地表径流集中、流速较大、水流汇集处，有可能引起较大的冲刷地段，应考虑局部的加固设施。
4.3.9 当受地形限制，截水沟水流需经急流槽向侧沟排泄时，应有防止路基受冲刷和天然污物淤塞侧沟的设施。侧沟断面应进行验算。
在露天矿铁路设计中，截水沟因受地形限制不易找到出口的情况是常遇到的，当通过急流槽向侧沟排泄时，要验算侧沟横断面及采取必要的防护措施。
4.3.10 渗水暗沟的断面尺寸，应根据埋藏深度、排水要求、施工和维修条件确定，其宽度不应小于1.2m，纵坡不应小于5‰，地形受限制时可减为3‰，但应加强防淤措施。
排除地下水的渗水暗沟，按用途可分为：
1 用于路基侧沟下（或侧沟旁）的浅埋渗沟，可布置在路基的一侧或两侧，但排水出口部分宜偏离路基。其埋置深度一般为2m～6m，以降低路堑范围内的地下水位和疏干其附近土体的含水。
2 用于截断流向路基范围内的地下水的截水渗沟，其基底必须埋入不透水层以内。
渗沟断面一般采用矩形，其宽度不宜小于1.2m，渗沟的底部宜设置排水通道。浅埋渗沟箱涵孔径可用0.3m×0.4m；圆涵一般用0.3～0.5m。对于深埋渗沟，为了便于维修检查方便，宜采用0.8m×1.2m箱涵或1.0m圆涵，为了使渗沟中的地下水能迅速排出，水沟纵坡宜采用不小于5‰，以免淤塞。