3.2.1 工作原理

CB-B型齿轮泵是我国最基本最为典型的外啮合齿轮泵，该泵结构如图3-3所示。它主要由前盖3、泵体2、后盖1、一对齿数相同的主动齿轮7和从动齿轮9组成。主、从动两个齿轮分别用平键连接在输入轴（主动轴）6和输出轴（从动轴）8上，输入轴6和输出轴8由前盖3和后盖1上的4只滚针轴承11支撑。圆锥形定位销10将泵体与前、后盖定位，由6个螺钉（图中13为螺钉之一）固定。为保证转动灵活，齿轮端面与泵盖间的轴向间隙为0.025～0.06mm，齿顶与泵体内壁的径向间隙一般为0.13～0.26mm。前盖3上装有轴套4，其内孔中嵌装着密封圈5，可防止输入轴6转动时油液向外甩出以及外面杂物进入。

1—后盖 2—泵体 3—前盖 4—轴套 5—密封圈 6—输入轴 7—主动齿轮 8—输出轴 9—从动齿轮 10—定位销 11—滚针轴承 12—闷盖 13—螺钉

图3-3 CB-B型齿轮泵的结构

齿轮泵的工作原理如图3-4所示。啮合点（线）把齿面、泵体、端盖形成的密封空间分为d、e两个腔，即齿轮泵的密封容积。若齿轮按图3-4所示方向旋转时，在d腔中啮合着的轮齿逐渐脱开而使密封容积增大，形成局部真空，油液便在大气压力作用下通过吸油口进入d腔；此时，d腔为吸油腔。同时，e腔轮齿逐渐进入啮合，密封容积不断减小，油液便被挤出；此时，e腔为压油腔。吸油腔（低压腔）和压油腔（高压腔）由相互啮合的轮齿及泵体分隔开。

图3-4 齿轮泵的工作原理