液压与气压传动(第2版)
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2.5.1 液体在小孔中的流动

在液压传动系统中常遇到油液流经小孔或缝隙的情况,如节流阀中的节流小孔,以及液压元件相对运动表面的各种缝隙。研究液体流经这些小孔或缝隙的流量压力特性,对分析元件和系统的工作性能都是非常必要的。

液体流经小孔时,可以根据小孔的通流长度l与小孔直径d的比值分为3种情况:当小孔的通流长度l与小孔直径d之比l/d≤0.5时,称为薄壁小孔;当小孔的通流长度l与小孔直径d之比l/d>4时,称为细长孔;介于薄壁小孔和细长孔之间的小孔称为中短孔。在液压传动中一般要用到薄壁小孔和细长孔。

1.液体流经薄壁小孔的流量

薄壁小孔的孔口示意如图2-17所示,液体质点流经薄壁小孔时突然加速,在惯性力的作用下,通过小孔后的液流形成一个收缩截面,然后再扩散,这一过程会造成能量损失。收缩截面的面积A0和小孔的面积A之比称为收缩系数,即

收缩系数取决于雷诺数、孔口及其边缘形状、孔口与管道侧壁的距离等因素。当管道直径D和小孔直径d的比值D/d>7时,收缩作用不受管道侧壁的影响,此时称为完全收缩。

图2-17 薄壁小孔的孔口示意

选取缓变流段通流截面1-1和通流截面2-2,选择通流截面0-0为零势能面,则其伯努利方程为

式中,z1=z2=0,选取α1=α2=1;由于D>>d,因此v1<<v2v1可以忽略不计。此外,式中的hw主要是局部压力损失,由于通流截面2-2选在最小收缩截面处,因此,在该处它只包括管道突然收缩而引起的压力损失。

将上式代入伯努利方程中,并令Δp=p1-p2,则液体流经薄壁小孔的平均速度v2

,为薄壁小孔流速系数,由于v2是最小收缩截面上的平均速度,并且收缩系数Cc=A0/A,因此流经薄壁小孔的流量为

式中,Cd=CvCc为流量系数,Δp为薄壁小孔前后的压力差,系数Cv=0.97~0.98,Cc=0.61~0.63。完全收缩时,Cd0.61~0.62;不完全收缩时,Cd0.7~0.8。

2.液体流经细长孔的流量

液压传动系统中的阻尼小孔常选用细长孔,液体流经细长孔时,一般都是层流状态,可直接应用液体通过圆管的流量计算式(2-30),即

式中,d为细长孔直径;l为细长孔长度;μ为动力黏度;Δp为小孔前后的压力差;A为孔口截面的面积;

综合薄壁小孔和细长孔的流量公式,可以得出通用公式,即

式中,K为系数;m为指数,当小孔为薄壁小孔时,m=0.5;当小孔为细长孔时,m=1。